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專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

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IPRdaily10年前
專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

                                                         專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

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作者:劉柳   超凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)股份 來(lái)源:IPRdaily

 

中國(guó)商飛公司雖然成立時(shí)間很短,但是其知識(shí)產(chǎn)權(quán),尤其是專利方面的工作已取得一定的成績(jī),專利申請(qǐng)數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),專利已開始在美國(guó)、歐洲布局,公司內(nèi)部、外部之間進(jìn)行合作,提高企業(yè)專利技術(shù)含量,并已初步涉及專利收購(gòu)運(yùn)營(yíng)??梢?,中國(guó)商飛公司正逐步完善其專利申請(qǐng)?bào)w系,為中國(guó)大型飛機(jī)翱翔藍(lán)天奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

                                             專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

 

9月23日,習(xí)近平主席在西雅圖參觀波音寬體機(jī)民用飛機(jī)工廠。波音與中國(guó)商用飛機(jī)有限公司(簡(jiǎn)稱商飛公司)簽署了關(guān)于在中國(guó)建立737飛機(jī)完工中心的合作文件。雙方將共同出資建立合資公司。商飛公司作為中國(guó)大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,只有進(jìn)行合理的專利申請(qǐng)及專利布局,才能提升其自身的實(shí)力,應(yīng)對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。下面我們來(lái)盤點(diǎn)一下中國(guó)商飛的專利現(xiàn)狀。

 

中國(guó)商飛公司下轄上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、上海飛機(jī)制造有限公司、上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司、北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心、中國(guó)商飛民用飛機(jī)試飛中心、上海航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司、上海《大飛機(jī)》雜志社有限公司等成員單位,還參股成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。

 

專利概況分析

 

中國(guó)商飛公司現(xiàn)持有專利申請(qǐng)584件,包括中國(guó)申請(qǐng)524件,海外申請(qǐng)有60件。其中,中國(guó)申請(qǐng)有4件是通過轉(zhuǎn)讓方式獲得。

 

對(duì)中國(guó)商飛公司申請(qǐng)的580件專利申請(qǐng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),具體情況如圖1:

 

專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

       圖1 專利申請(qǐng)概況及申請(qǐng)趨勢(shì)分析

 

從上圖可以看出,中國(guó)申請(qǐng)有520件,其中,發(fā)明有376件,實(shí)用新型107件,外觀設(shè)計(jì)37件;海外申請(qǐng)中PCT申請(qǐng)45件,歐洲申請(qǐng)9件,美國(guó)申請(qǐng)6件。中國(guó)商飛公司的專利最早出現(xiàn)于2008年,從一開始就呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),現(xiàn)已公開的2014年的專利申請(qǐng)就已達(dá)133件,考慮公開延遲的影響,預(yù)計(jì)商飛的專利申請(qǐng)仍會(huì)保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

 

對(duì)商飛公司的中國(guó)專利申請(qǐng)的法律狀態(tài)進(jìn)行分析,具體情況如圖2:

 

專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

圖2 中國(guó)申請(qǐng)法律狀態(tài)分析

 

從上圖可以看出,商飛公司的專利申請(qǐng)質(zhì)量很高,中國(guó)專利有255件處于有效狀態(tài),占中國(guó)專利的49%,處于審查狀態(tài)的專利申請(qǐng)也有43%,只有少數(shù)的申請(qǐng)為失效狀態(tài)。此外,6件美國(guó)專利申請(qǐng)中,已有一件獲得授權(quán)。

 

技術(shù)主題分布分析

 

飛機(jī)制造涉及行業(yè)眾多,作為技術(shù)集成商,商飛申請(qǐng)的專利涉及非常廣泛的技術(shù)主題,涵括了飛機(jī)機(jī)身組裝技術(shù)、航電系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等涉及飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造的技術(shù),并集中在B64D(用于與飛機(jī)配合或裝到飛機(jī)上的設(shè)備;飛行衣;降落傘;動(dòng)力裝置或推進(jìn)傳動(dòng)裝置的配置或安裝)、B64C(飛機(jī);直升飛機(jī))、G01N(借助于測(cè)定材料的化學(xué)或物理性質(zhì)來(lái)測(cè)試或分析材料)、G01B(長(zhǎng)度、厚度或類似線性尺寸的計(jì)量;角度的計(jì)量;面積的計(jì)量;不規(guī)則的表面或輪廓的計(jì)量)、G01M (機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動(dòng)平衡的測(cè)試;未列入其他類目的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測(cè)試)、G06F(電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理)等技術(shù)領(lǐng)域。通過專利分析可了解到,專利申請(qǐng)排名前三的技術(shù)領(lǐng)域?yàn)锽64D、B64C和G01N,B64D領(lǐng)域的專利申請(qǐng)有81件,B64C領(lǐng)域的專利申請(qǐng)有71件,G01N有56件。具體情況如圖3所示:

 

專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

圖3 技術(shù)主題分析

 

對(duì)商飛公司的專利申請(qǐng)人合作單位進(jìn)行分析,具體情況如圖4:

 

專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

圖4 專利申請(qǐng)人合作單位分析

 

從上圖可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與其下轄的公司之間有較多的合作申請(qǐng),如中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院合作申請(qǐng)的專利有282件,與上海飛機(jī)制造有限公司合作申請(qǐng)的專利有124件,與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心合作申請(qǐng)的專利有46件,與上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司合作申請(qǐng)的專利有29件。此外,商飛公司與眾多高校、研究所、企業(yè)及個(gè)人之間也存在合作關(guān)系,如商飛公司與華中科技大學(xué)合作申請(qǐng)的專利有11件,與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司上海航空測(cè)控技術(shù)研究所合作申請(qǐng)的專利有1件,與北京信威通信技術(shù)股份有限公司合作申請(qǐng)專利,與北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中南大學(xué)等十?dāng)?shù)家高校間均有合作申請(qǐng)。此外,商飛公司下轄的各分公司之間也有合作申請(qǐng),如中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院和上海飛機(jī)制造有限公司。可見,商飛公司在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí),結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)行自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)創(chuàng)新,通過與其下轄的公司合作,共同研發(fā);與有研發(fā)能力機(jī)構(gòu)合作,引進(jìn)高技術(shù)手段,提高企業(yè)專利技術(shù)含量。

 

專利受讓情況分析

 

專利權(quán)人可以將自己所擁有的專利權(quán)以轉(zhuǎn)讓的方式移交給受讓方,從而直接獲得經(jīng)濟(jì)效益,而受讓方可通過專利權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式,以最為快捷的的方式獲得專利及專利技術(shù),縮短研發(fā)周期,搶占市場(chǎng)先機(jī)。

 

對(duì)中國(guó)商飛公司及其下轄通過專利轉(zhuǎn)讓獲得的專利進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,具體情況如下表:

 

專利護(hù)航,讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天——中國(guó)商飛專利現(xiàn)狀分析

從上表可以看出,波音(中國(guó))投資有限公司與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心作為共同受讓人,通過轉(zhuǎn)讓方式獲得杭州能源工程技術(shù)有限公司轉(zhuǎn)讓的與生物航油技術(shù)相關(guān)的專利??梢姡田w公司與波音公司之間在生物航油領(lǐng)域已有合作,其專利申請(qǐng)技術(shù)領(lǐng)域在逐步擴(kuò)大。

 

綜上所述,中國(guó)商飛公司雖然成立時(shí)間很短,但是其知識(shí)產(chǎn)權(quán),尤其是專利方面的工作已取得一定的成績(jī),專利申請(qǐng)數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),專利已開始在美國(guó)、歐洲布局,公司內(nèi)部、外部之間進(jìn)行合作,提高企業(yè)專利技術(shù)含量,并已初步涉及專利收購(gòu)運(yùn)營(yíng)??梢?,中國(guó)商飛公司正逐步完善其專利申請(qǐng)?bào)w系,為中國(guó)大型飛機(jī)翱翔藍(lán)天奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

 

來(lái)源:IPRdaily

作者:劉柳  超凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)

編輯:IPRdaily王夢(mèng)婷

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