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如果不是李克強(qiáng)總理說(shuō)出來(lái),估計(jì)好多人都不知道中國(guó)連圓珠筆頭都生產(chǎn)不了!可是作為一個(gè)“制筆大國(guó)”,為什么一個(gè)“小小”的圓珠筆筆頭“球珠”卻需要進(jìn)口呢?除了總理點(diǎn)名的圓珠筆頭,其實(shí)這些東西中國(guó)也生產(chǎn)不了!比如……
造得出高鐵大飛機(jī)的中國(guó),為啥生產(chǎn)不出一粒"圓珠"?
今年1月初,李克強(qiáng)總理在參加一個(gè)有關(guān)鋼鐵煤炭行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的座談會(huì)時(shí),他舉例說(shuō),中國(guó)至今不能生產(chǎn)模具鋼,比如圓珠筆的"圓珠"都需要進(jìn)口。
什么?中國(guó)竟然生產(chǎn)不了圓珠筆的圓珠??!1895年圓珠筆就已經(jīng)被發(fā)明了,高鐵、大飛機(jī)都造得出來(lái),圓珠筆珠竟然還不能生產(chǎn)!如果不是總理李克強(qiáng)說(shuō)出來(lái),估計(jì)好多人真不知道。
圓珠筆頭上的"圓珠"需要高超的技術(shù)
"去年,我們?cè)阡撹F產(chǎn)量嚴(yán)重過(guò)剩的情況下,仍然進(jìn)口了一些特殊品類(lèi)的高質(zhì)量鋼材。"李克強(qiáng)說(shuō),"我們還不具備生產(chǎn)模具鋼的能力,包括圓珠筆頭上的'圓珠',目前仍然需要進(jìn)口。這都需要調(diào)整結(jié)構(gòu)。"
什么意思呢?
模具是一切工業(yè)的基礎(chǔ)。一個(gè)國(guó)家的工業(yè)要振興離不開(kāi)先進(jìn)的制造技術(shù),而模具無(wú)疑應(yīng)該排在先進(jìn)制造技術(shù)的首位。所以模具技術(shù)水平的高低已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志。
資料顯示,中國(guó)模具生產(chǎn)總量雖然已位居世界第三,但設(shè)計(jì)制造水平在總體上要比德、美、日、法、意等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家落后許多,也比英國(guó)、加拿大、西班牙、葡萄牙、韓國(guó)、新加坡等國(guó)落后。
1月4日,李克強(qiáng)在太原主持召開(kāi)鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展工作座談會(huì),研究部署相關(guān)工作。
比如說(shuō)很多中國(guó)人去日本買(mǎi)的馬桶蓋兒!有人說(shuō)那是咱中國(guó)杭州產(chǎn)的——但是,那是用進(jìn)口的模具、按照日本的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的!我們沒(méi)有那樣的模具,甚至說(shuō),我們生產(chǎn)不出來(lái)那樣的模具!這些馬桶蓋"墻里開(kāi)花墻外香",產(chǎn)品Made in China,利潤(rùn)卻被外企"收割"。
事實(shí)上,比智能馬桶蓋更能刺激國(guó)人的是蘋(píng)果手機(jī)。由于蘋(píng)果產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)等重要環(huán)節(jié)都主要在美國(guó)本土進(jìn)行,中國(guó)只獲得一點(diǎn)血汗錢(qián),僅從iPhone獲益1.8%。
而我們常見(jiàn)的很多生活塑料產(chǎn)品,很多都有毛刺兒……那是模具不行!
有了模具鋼,才能生產(chǎn)出好模具;生產(chǎn)出來(lái)好模具,才能生產(chǎn)出來(lái)好產(chǎn)品。這是一個(gè)循環(huán)。別小看圓珠筆尖的那個(gè)圓珠,你沒(méi)有好模具,你就是造不出那么精細(xì)、圓滑的圓珠來(lái),你造出來(lái)的那些圓珠就粗糙,就刺紙,寫(xiě)起字兒來(lái)就不好好出水兒……
這就是制造業(yè)大國(guó)和制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的差距!
做一支筆只能賺1毛錢(qián)
從產(chǎn)量來(lái)說(shuō),我國(guó)是制筆大國(guó),然而并不是世界制筆強(qiáng)國(guó),我國(guó)生產(chǎn)的圓珠筆大多屬中低檔類(lèi),出口平均價(jià)格僅為0.03美元/支。可是,美國(guó)著名的圓珠筆制造企業(yè)CROSS公司生產(chǎn)的圓珠筆類(lèi),最低價(jià)格都在10美元/支以上,差距相當(dāng)驚人。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,目前中國(guó)的3000多家制筆企業(yè)中,沒(méi)有一家掌握了高端筆頭和高端墨水制作的核心技術(shù)。這些高端墨水和高端筆頭,以及筆頭和墨 水的關(guān)鍵制造設(shè)備,都是從瑞士、德國(guó)、日本進(jìn)口的,每年用于采購(gòu)這些產(chǎn)品的費(fèi)用至少2億美元!
然后中國(guó)制筆企業(yè)再配上筆桿,做好電鍍、包裝,將筆裝配成型。一支圓珠筆,光筆頭和油墨的成本就占了70%左右,再加上勞動(dòng)力以及裝配筆的其他要素,中國(guó)制筆企業(yè)怎么可能獲得高利潤(rùn)呢?
據(jù)北京商報(bào)報(bào)道,有數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)、日本擁有的專(zhuān)利占世界專(zhuān)利總量的90%左右,而包括中國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家僅僅占有10%左右。目前,我國(guó)對(duì)外技術(shù)依存度高達(dá)50%,而美國(guó)、日本僅為5%。
除了圓珠筆頭,有哪些核心技術(shù)我們還沒(méi)掌握
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跑鞋(減震系統(tǒng))
對(duì)于跑步愛(ài)好者來(lái)說(shuō),一雙高性能的跑鞋十分重要。但遺憾的是,很少會(huì)有消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)品牌的專(zhuān)業(yè)跑鞋。目前,外資品牌占據(jù)了專(zhuān)業(yè)跑鞋市場(chǎng),而這 些品牌也確實(shí)掌握著一些國(guó)產(chǎn)品牌所沒(méi)有的核心技術(shù)。以中底減震技術(shù)來(lái)說(shuō),這是決定一雙運(yùn)動(dòng)跑鞋好壞的關(guān)鍵。而目前國(guó)產(chǎn)品牌還沒(méi)有突破這一核心技術(shù)。
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手機(jī)系統(tǒng)(安卓、iOS)
上述這兩大手機(jī)系統(tǒng),目前核心技術(shù)開(kāi)發(fā)都屬于國(guó)外,其中安卓系統(tǒng)是以Linux為基礎(chǔ)的開(kāi)源移動(dòng)設(shè)備操作系統(tǒng),主要用于智能手機(jī)和平板電腦,由 Google成立的Open Handset Alliance(OHA,開(kāi)放手持設(shè)備聯(lián)盟)持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)與開(kāi)發(fā)中,而iOS系統(tǒng)則是由蘋(píng)果公司開(kāi)發(fā)的移動(dòng)操作系統(tǒng),專(zhuān)用于系列的蘋(píng)果品牌的數(shù)碼。
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工業(yè)制造(數(shù)控機(jī)床)
作為中國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)的重要助推器,高檔數(shù)控機(jī)床的自主化問(wèn)題一直扼制著中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展,據(jù)相關(guān)人士透露,“大而不強(qiáng)”是中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)實(shí)。我國(guó) 數(shù)控機(jī)床目前還是以中低端產(chǎn)品為主,高端數(shù)控機(jī)床主要依賴(lài)于進(jìn)口。數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)所需要的80%高端數(shù)控機(jī)床是要從國(guó)外進(jìn)口的。
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醫(yī)療設(shè)備(CT)
就醫(yī)療設(shè)備而言,根據(jù)中國(guó)醫(yī)藥保健品進(jìn)出口商會(huì)2014年公布的數(shù)據(jù)顯示,由于國(guó)產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備沒(méi)有掌握核心技術(shù),我國(guó)正在使用的高端醫(yī)療器械中,80%的CT、中高檔監(jiān)視儀,85%的檢驗(yàn)儀器,90%的超聲波儀器、磁共振設(shè)備、心電圖機(jī)都是外國(guó)品牌。
一個(gè)典型的例子是,在醫(yī)療器械行業(yè),CT、DR的管球技術(shù)壟斷在業(yè)內(nèi)盡人皆知。數(shù)十年間,國(guó)內(nèi)企業(yè)曾有嘗試研發(fā)的,但因?yàn)橥赓Y的專(zhuān)利技術(shù)壟斷捆縛我 國(guó)科研機(jī)構(gòu)手腳,知識(shí)產(chǎn)權(quán)屏障束縛CT、DR球管技術(shù)的研發(fā)突破。目前,全國(guó)的醫(yī)療單位全部依賴(lài)外資企業(yè)的進(jìn)口才能獲得管球,才能使用CT和DR。
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汽車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī)、電噴系統(tǒng))
核心技術(shù)的缺失在汽車(chē)行業(yè)尤為明顯。雖然近年來(lái)自主品牌在技術(shù)方面一直很努力,但不可否認(rèn)的是,我們比起日本、歐美等國(guó)家還是有一定差距的。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件方面。
以日本三菱為例,這家公司生產(chǎn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎供應(yīng)了所有不能自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)自主品牌。另外,在變速箱以及電噴系統(tǒng)等方面,國(guó)外技術(shù)也處于領(lǐng)先地 位。
據(jù)了解,德國(guó)博世、美國(guó)德?tīng)柛!⒇S田旗下的日本電裝幾乎壟斷了所有中國(guó)電噴市場(chǎng)份額,其中,德國(guó)博世的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)了60%。有業(yè)內(nèi)人士指出,從自主品牌到外資品牌、從轎車(chē)到卡車(chē)、從汽油車(chē)到柴油車(chē),中國(guó)消費(fèi)者每買(mǎi)一輛車(chē)就會(huì)向上述3家外企貢獻(xiàn)上千元的利潤(rùn)。
來(lái)源:首席品牌官-財(cái)聞匯-(綜合自:中金在線、每日經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、河北廣播網(wǎng)、中國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)網(wǎng)、北京商報(bào))
編輯:IPRdaily 王夢(mèng)婷
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