汽車商標(biāo)商標(biāo)商標(biāo)商標(biāo)商標(biāo)法律訴訟
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這兩天有幾個消息很引人矚目,一是川汽野馬狀告福特,二是雙環(huán)終于黃了,它們合在一起,總有些“李逵戰(zhàn)李鬼”的趕腳,那么我們今天就來盤(八)點(卦)一下這些重名的些汽車商標(biāo)和品牌。
☆ 川汽和福特的官司咋回事?
對于這次川汽告福特,可以閱讀此前新聞:這匹“野馬”到底會跟誰姓?(點擊可直接查看)
本次事件大體上就是四川野馬汽車股份有限公司(以下簡稱“川汽野馬”)狀告福特汽車(中國)有限公司旗下一款Mustang車型的中文名(福特野馬)與其重名,以涉嫌商標(biāo)侵權(quán)向成都市中級人民法院提起訴訟,要求賠償人民幣1000萬元。
事件發(fā)生后,福特中國一直未就川汽野馬的起訴作出直接回應(yīng),“對于未有定論的法律訴訟,我們不評論任何,”福特中國相關(guān)負(fù)責(zé)人向網(wǎng)易汽車表示。對于商標(biāo)問題,福特中國方面則稱官方網(wǎng)站一直稱該車型Mustang。
□ 川汽野馬的歷史雖然比福特短得多,但是在中國國內(nèi)占了先機(jī)
1980年代就注冊了“川汽野馬”商標(biāo)
在我的記憶中那個小縣城,轎車進(jìn)入普通老百姓的生活已經(jīng)是2000年之后的事情了,1990年代都是各級政府部門的途樂、陸地巡洋艦、霸道、切諾基、2020,還有……野馬(山區(qū)路不好,工作車基本沒轎車),我就坐過一輛藍(lán)白相間公安涂裝的野馬,經(jīng)常在后座被顛到頭頂?shù)教旎ò澹F(xiàn)在想起來那些路況也是醉了。
那個時候一臺2020可以坐11個人,你造么?
不要笑,野馬也有情懷,20多年前我坐的就是這個
□ 福特引入Mustang,它沒有中文名?
肯定有,只是限于商標(biāo)保護(hù),不能叫野馬,有個比較雷的“瑪斯丹”
福特Mustang的歷史確實要久的多,從1964年到現(xiàn)在已經(jīng)有半個世紀(jì)的歷史,不過直到2015年它才正式進(jìn)入中國市場,所以來晚了嘛,“野馬”作為汽車商品名已經(jīng)被注冊了,所以福特只有老老實實用Mustang的英文名,然后隨便取了個中文名……
Mustang的名頭最早使用在北美(后并入羅克韋爾)P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)上
Mustang是美系跑車的代表之一,直到2015年它才姍姍來遲,進(jìn)入中國市場
因為注冊商標(biāo)的因素,現(xiàn)今的中文官網(wǎng)也只能用Mustang的稱謂
至于要備案的中文名,那只有隨便取一個了,瑪斯丹!反正也沒人看見……
福特如今是這樣的表情:都叫瑪斯丹了,還有人告我?!
□ 野馬現(xiàn)在的車型……基本就是萬國牌
多的廢話不說,請眾泰的車友讓一讓,有啥要說的請回帖
途銳和路虎就這樣合體了……
■ 雙環(huán)之歌
你比奧迪少兩環(huán),你比寶馬多大梁,你比本田懂法律
雙環(huán)雖然剛剛被取消了乘用車制造資質(zhì),但是過去的十來年還是很有些神奇的里程值得聊一聊,它讓奔馳、寶馬和本田都淚流滿面——當(dāng)然,它和好些自主都是從復(fù)刻豐田海拉克斯起家的,只不過豐田已經(jīng)麻木了。
我是小貴族,比smart多一排座位,你服么?
俺是SCEO(超級老板?),跟寶馬X5一樣大塊頭,還有大梁,服了么?
因為來寶的造型告上了法院,反正本田輸了,服了么?
不要說鐵牛,宋大哥都服了
編輯觀點:雙環(huán)的歷史只說明一個問題,不練功的李鬼當(dāng)不了黑旋風(fēng),不搞研發(fā)的車企不是好廚子,笑到最后的是誰不好說哦。
除了川汽野馬和雙環(huán),國內(nèi)這些年不也乏其他汽車廠商的商標(biāo)/品牌大戰(zhàn):
■ “蓮花”與“路特斯”
青年蓮花不是跑車,“路特斯”也別看扁了
蓮花(Lotus)是世界知名的跑車品牌,和Mustang類似,Lotus的車型長期沒有正式引入國內(nèi)(只有少量小貿(mào)車),當(dāng)它進(jìn)入中國市場時,發(fā)現(xiàn)“蓮花”已經(jīng)被青年蓮花注冊了,所以它只有叫“路特斯”啦。
青年蓮花長這個樣子,標(biāo)準(zhǔn)買菜車
人家早早在中國市場注冊了“蓮花”,從法理上講,它沒有可挑刺的地方
Lotus聲名在外,但是并沒有什么卵用
反正買Lotus的也不在意叫路特斯,還是啥“羅吐司”啊的名字
■ 特斯拉變身“拓速樂”
特斯拉也算是一個苦主——當(dāng)然了,這個名字本身是為了紀(jì)念大神級的物理學(xué)家、電氣工程師尼古拉·特斯拉的,所以國內(nèi)早早被注冊了也很正常,這一來特斯拉的品牌名稱只能用同樣具有喜感的“拓速樂”。
這位就是特斯拉了,他不是鋼鐵俠,但是功績不得了
特斯拉也算是異軍突起,但是品牌歷史較短,這個中文名早就被注冊了
所以只能叫這個了……哈哈,只不過用戶眼不見心不煩
編輯觀點:在其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,中國知名品牌在國外被搶注商標(biāo)也不鮮見,這個說不上誰對誰錯,按照規(guī)則就是先下手為強(qiáng),只要不幾十年如一日地COPY別人的車型就好。
☆ 彩蛋:還有哪些自帶避雷針的中文品牌名稱?
本田CR-V在國內(nèi)大名鼎鼎
但是這個中文名估計99%以上的人都不知道,思威是個什么鬼?……
DS的車各方面都有可圈點之處,但是國產(chǎn)還少不了中文名,所以……
這個中文名請大家自行品味
結(jié)語:汽車廠商作為企業(yè),自然也涉及到專利、商標(biāo)、品牌這些,只要江湖存在,這種糾(撕)紛(逼)就會存在下去,還是那句話,不要一直抄下去,更不要把抄作業(yè)當(dāng)做光榮榜。
來源:網(wǎng)易汽車
作者:西河
編輯:IPRdaily王夢婷
文章不錯,犒勞下辛苦的作者吧