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融資4個(gè)億,估值增長(zhǎng)100倍,這幫中國(guó)工科男造出讓全世界震驚“飛行汽車”!

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阿耐9年前
融資4個(gè)億,估值增長(zhǎng)100倍,這幫中國(guó)工科男造出讓全世界震驚“飛行汽車”!

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融資4個(gè)億,估值增長(zhǎng)100倍,這幫中國(guó)工科男造出讓全世界震驚“飛行汽車”!

四輪汽車是什么鬼?

能飛么?


在你還在開(kāi)著四輪汽車在2環(huán)上被堵成??的時(shí)候,一群中國(guó)理科男已經(jīng)造出了“早高峰不堵車神器”!


那就是世界上第一輛 全電力低空自動(dòng)駕駛 載人飛行器——“億航184”!


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這輛完完全全中國(guó)創(chuàng)造的載人飛行器可以容納一位乘客。


在使用時(shí),乘客只需在機(jī)載應(yīng)用中指定目的地,一鍵下達(dá)“起飛”指令,億航184即可完成自動(dòng)駕駛,輕松抵達(dá)指定目的地。


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在正式商用后,作為一款安全、環(huán)保、智能的自動(dòng)駕駛低空飛行器,億航184將為人類提供中短途日常交通運(yùn)輸解決方案。


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這不僅將給交通行業(yè)帶來(lái)劃時(shí)代的重大變革,還將深遠(yuǎn)影響旅游,物流、醫(yī)療、零售等相關(guān)行業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)模式與格局。


打破中國(guó)科技產(chǎn)品海外眾籌最高紀(jì)錄 


在2014年11月11日凌晨,這架“汽車飛機(jī)”被研發(fā)出來(lái),并在美國(guó)眾籌網(wǎng)Indiegogo順利上線,整整持續(xù)了2個(gè)月,來(lái)自世界各地的用戶紛紛下單支持,最終籌得了86萬(wàn)美元。


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打破了當(dāng)時(shí)中國(guó)科技產(chǎn)品海外眾籌的最高紀(jì)錄。


純電力驅(qū)動(dòng),節(jié)能環(huán)保 


這輛“飛行汽車”還非常的環(huán)保,他采用100%純電力驅(qū)動(dòng),不使用任何化石燃料,減少了廢棄物的排放對(duì)環(huán)境的危害。


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自動(dòng)駕駛,一鍵起降 


與陸地上的汽車相比,這輛“飛行汽車”使用非常的方便,甚至不用考駕照。


“飛行汽車”采用多套獨(dú)立的飛行控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航,只需設(shè)定飛行路線,一鍵操作,即可搭載乘客到達(dá)目的地。


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而且系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)采集分析飛行全程中來(lái)自各種傳感器的各項(xiàng)數(shù)據(jù),重新規(guī)劃路徑,從而保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達(dá)目的地。


折疊后僅一個(gè)車位大小的空間便可停放 


這幾個(gè)中國(guó)的理科男還非常的細(xì)心,他們把“飛行汽車”設(shè)計(jì)成四個(gè)機(jī)臂可自由折疊,折疊后的機(jī)身僅1.6米,約一個(gè)停車位大小,非常方便停放。


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能折疊,能變形


還非常貼心的為需要攜帶行李的乘客配置了一個(gè)行李后備箱,可放入一個(gè)16英寸背包。


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這幾個(gè)理工男還非常注重體驗(yàn)感!


機(jī)艙門(mén)采用跑車酷炫的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì),向上開(kāi)啟,形似展翅的海鷗,造型充滿現(xiàn)代感。


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他們選擇了類F1賽車的座椅,使得乘客乘坐時(shí)更加的舒適。還配備了平板電腦操控臺(tái),使乘客在飛行過(guò)程中也工作,看視頻,玩游戲等,完全不會(huì)枯燥。


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我光看著外邊的風(fēng)景都要高潮了,怎么會(huì)枯燥!


人性化的還不只有這幾點(diǎn)!


“飛行汽車”還有一臺(tái)一鍵控制的前照燈,可調(diào)節(jié)式閱讀燈,自動(dòng)恒溫空調(diào)。還提供4G Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)!


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不僅炫酷,而且安全


這輛“飛行汽車”采用自動(dòng)駕駛技術(shù),這也就避免了傳統(tǒng)交通模式中最危險(xiǎn)的因素——駕駛員的人為失誤。


并且是純電力驅(qū)動(dòng),所以不會(huì)存在因發(fā)動(dòng)機(jī)熄火造成的危險(xiǎn)。


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不僅如此,還會(huì)對(duì)所有飛行部件進(jìn)行全備份,如果其中任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題,飛行器依然能保證正常飛行,保證安全。


為了更全面的保證乘客安全,這幾個(gè)理工男還特意研發(fā)了一個(gè)系統(tǒng)。


這個(gè)系統(tǒng)保證了當(dāng)任何部件出現(xiàn)故障或飛行器失聯(lián)時(shí),都將采取相應(yīng)的措施,保證人機(jī)安全。即使飛機(jī)碰撞了鳥(niǎo)類等物體,對(duì)飛機(jī)造成了一定的損害,飛機(jī)系統(tǒng)也自身會(huì)自動(dòng)評(píng)估損傷程度,決定繼續(xù)行駛或就近降落。


最關(guān)鍵的是雖然這輛“飛行汽車”是自動(dòng)駕駛,但是卻建立了投票機(jī)制,使得整套系統(tǒng)在任何情況下都能得到正確數(shù)據(jù)并安全工作。并且,如果出現(xiàn)任何緊急情況,“飛行汽車”都可一鍵懸停,避免危險(xiǎn)。


除此之外,他們還特別重視數(shù)據(jù)安全,所以每架飛機(jī)都有獨(dú)立密鑰,并且進(jìn)行了數(shù)據(jù)加密。


而這家生產(chǎn)“全球首款真正意義上用手機(jī)操控的智能空中機(jī)器人”的初創(chuàng)公司不僅實(shí)現(xiàn)了他們的夢(mèng)想,還獲得了巨大的收益。


僅僅用了16個(gè)月,公司的估值便翻了100倍。


這樣的“飛行汽車”你們想要嘛?(原標(biāo)題:融資4個(gè)億,估值增長(zhǎng)100倍,這幫中國(guó)工科男造出讓全世界震驚“飛行汽車”?。?/p>



來(lái)源:億航無(wú)人機(jī)

編輯:IPRdaily 彭瑩


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