走不丟的行李箱

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原標題：走不丟的行李箱

話說從古至今，人們對旅游的熱情就從未減退過，在遠古時期真是說走就走啊，因為他們完全不用行李！

后來，隨著人類文明的進步，便有了新一代簡易旅行箱---包袱。

到了近代，手提行李箱橫空出世，上個世紀30年代中國的中產(chǎn)階級用的是這樣的手提行李箱：

直到1991年，美國一個叫Robert Plath的航空公司飛行員，因為天天跑機場手累到崩潰，就自己改進了一種新式的箱子，也就是我們今天用的拉桿箱的定型版，這個也注冊了專利，取了個新名字叫Rollaboard。

如今旅行箱的種類越來越多，但還是會在旅途中遇到這樣那樣的囧事，讓旅途分分鐘變囧途：

心急火燎的想拿東西，大腦卻突然失憶，想不起來旅行箱的密碼。。。

在ATM機前專注地取錢，旅行箱卻莫名地消失了 。。。

怕延誤了飛機，一路狂奔，人上了飛機，旅行箱卻不知道躺在哪里。。。

旅途中正在打一個重要電話，手機卻沒電關機了。。。

拖著幾十斤重的旅行箱，狂奔幾千米趕火車、飛機......一場旅行簡直就是對臂力和體力的巨大考驗！

在黑科技盛行今天，這些都不再是問題，一款智能神器統(tǒng)統(tǒng)幫你搞定!

釋放雙手，說走就走

COWA ROBOT R1 ，由上?？嵬蹤C器人有限公司設計，它可以感知主人的位置并緊緊跟隨，并能Hold住眾多類型的地面，控制上無需進行復雜的操作，真正意義上的解放雙手，說走就走！

遇到障礙物也能輕松躲避，R1永遠不會掉隊，亦不會輕易迷失方向。

如果不慎遺落行李箱，別擔心，只需輕敲兩下手環(huán)，R1便可以感應你所處的方位，然后安全回到你身邊。

一對基于飛機起落架原理的主動輪，能夠讓R1以最高2m/s的速度隨心移動，強悍的平地、坡地性能，輕松滿足日常需求。

當手掌觸碰R1把手的一瞬間，主動輪會自動收起，整個過程只需要1.5s，隨后您可以將R1當做正常行李箱一樣拖行。

R1的前蓋內(nèi)配有一塊96.5Wh的可拆卸移動電源，可以通過箱體背面的USB口連接設備進行充電；亦可將其從前蓋取出，單獨使用，電源完全符合航空標準，即使帶上飛機也沒有問題。

如果超出設定的安全距離，R1會立即觸發(fā)距離報警，手環(huán)和箱體同時發(fā)出警報。若不慎將箱子遺失，GPS功能可以在手機APP上準確定位R1位置，并精準完成搜尋路徑規(guī)劃，助你找到遺失的旅行箱。

CO-SMART智能鎖集TSA鎖、密碼鎖、電子鎖于一身。通過手環(huán)距離感應，超過10cm能夠智能上鎖，在10cm范圍內(nèi)又可自動解鎖。當有其他人試圖想要打開箱子時，會自動發(fā)出警報。

專利解密COWA ROBOT關鍵技術

從15年開始，上?？嵬蹤C器人有限公司就對COWA ROBOT旅行箱進行了專利布局，先后申請了18件專利，發(fā)明專利分布如下（檢索截止日2016年11月26日的公開信息）：

1.co-eye技術--感知環(huán)境，合理避讓

由于現(xiàn)實環(huán)境并不總是平坦的大道，如何檢查環(huán)境中的障礙物進行實時避障，檢查地面的凹凸情況防止旅行箱摔倒，是自動行走旅行箱面對的最大難題。

自主研發(fā)的co-eye技術，通過采用環(huán)境感知傳感器（CN105911999A），實時檢測環(huán)境障礙物信息和地面的凹凸情況。根據(jù)目標位置、周圍環(huán)境的障礙物分布信息和地面的凹凸信息規(guī)劃出的安全無碰路徑，實現(xiàn)移動行李箱的實時跟隨避障。

2.三合一智能鎖--三重防護，安全無憂

R1獨有的三合一智能鎖，包括密碼鎖、海關鎖、電子鎖，通過上述任一種進行開鎖時，均能驅(qū)動系統(tǒng)帶動開鎖機構運動進行開鎖（CN105464486A），實現(xiàn)了真正意義上的一鍵開鎖功能，克服了目前普通鎖如果忘帶鑰匙、忘記密碼、或電池沒電就無法開鎖的缺陷。

3.自動升降輪機構—1.5秒模式切換

為簡化操作復雜度，在障礙多需要人拉行李箱的時候，CN105831928A能夠保證迅速完成模式自動到手動的模式切換。

當所述減速電機正向轉(zhuǎn)動時，所述曲柄向下轉(zhuǎn)動，進而帶動所述驅(qū)動輪向下運動；當所述減速電機反向轉(zhuǎn)動時，所述曲柄向上轉(zhuǎn)動，進而帶動所述驅(qū)動輪向上運動，實現(xiàn)驅(qū)動輪的自動升降。

結語

COWA ROBOT革命性的將機器人技術融入到旅行箱中，使旅行箱完成了劃時代的蛻變，一場看似遙遠的變革，其實已悄然發(fā)生在您的身邊。在路上注意觀察，也許能看到“聰明”的行李箱正跟著誰回家！

來源：IP創(chuàng)新贏

作者：靳晶  審協(xié)北京中心通信部

編輯：IPRdaily趙珍          校對：IPRdaily縱橫君

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