「車標(biāo)故事」大眾汽車標(biāo)志的平民路

原標(biāo)題：車標(biāo)故事：大眾汽車標(biāo)志的平民路

Volks在德語(yǔ)中意思為“國(guó)民”，Wagen在德語(yǔ)中意思為“汽車”，全名的意思即“國(guó)民的汽車”，故又常簡(jiǎn)稱為“VW”，今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)大眾車標(biāo)那些事兒。

“車標(biāo)”是每個(gè)汽車品牌發(fā)展至今不可或缺的一部分，它的更迭往往代表著汽車品牌文化的發(fā)展及背后承載使命的變遷，而今天，車標(biāo)故事的主角便是大眾汽車，大家再熟悉不過(guò)的“VW”：

1934-1938年：大眾汽車標(biāo)志誕生

誕生背景：德國(guó)KdF汽車城建立

一戰(zhàn)過(guò)后的德國(guó)，滿目瘡痍、百?gòu)U待興，此時(shí)德國(guó)的元首阿道夫·希特勒主張制造一輛經(jīng)久耐用、能夠提供兩個(gè)成人和三個(gè)兒童的乘坐空間、最高時(shí)速達(dá)到100km/h、百公里不高于7升的油耗、售價(jià)要控制在1000德國(guó)馬克下的人民汽車。于是，他便用政府招標(biāo)的形式要求工程師們?cè)O(shè)計(jì)這款國(guó)民車，精通藝術(shù)的希特勒甚至還為這輛人民汽車?yán)L制了草圖。

1934年，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷競(jìng)標(biāo)成功，開始設(shè)計(jì)與制造國(guó)民車。1938年，國(guó)民車的最終樣式確定，希特勒在德國(guó)下薩克森州的沃爾夫斯堡大興土木，建設(shè)KdF汽車城來(lái)生產(chǎn)這款國(guó)民車，并且注冊(cè)了Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH汽車公司，同時(shí)這款國(guó)民車也有了正式的名字——KdF-Wagen。Kdf取自Kraft durch Freunde（快樂(lè)就是力量），是當(dāng)時(shí)德國(guó)勞工陣線下屬的度假組織的名稱。

大眾車標(biāo)誕生

當(dāng)時(shí)有了品牌、有了汽車、唯獨(dú)缺少適合這個(gè)品牌的標(biāo)志，于是在一次KdF汽車標(biāo)志競(jìng)賽中來(lái)自保時(shí)捷公司的工程師弗朗茲·克薩韋爾·萊姆斯設(shè)計(jì)的VW標(biāo)志獲得成功，成為了大眾汽車之后幾十年發(fā)展中不可或缺的一部分，并且它還得到了100馬克的獎(jiǎng)勵(lì)。

這枚由萊姆斯設(shè)計(jì)的大眾汽車標(biāo)志的顏色為黑色，設(shè)計(jì)元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個(gè)單詞的首個(gè)字母組成，并把這兩個(gè)字母上下排列后，放入圓環(huán)內(nèi)。這個(gè)標(biāo)志看起來(lái)非常平凡，但只有平凡才能很好的表現(xiàn)出國(guó)民車平凡的定位，不是嗎？

1939-1945年：戰(zhàn)爭(zhēng)年代的大眾車標(biāo)

1939年，KdF的VW商標(biāo)的外圍被添加了風(fēng)扇元素，VW商標(biāo)圓環(huán)的外圍也被變?yōu)辇X輪狀，標(biāo)志著德國(guó)重工業(yè)機(jī)械化的飛速發(fā)展。

1945年，二戰(zhàn)結(jié)束后英軍占領(lǐng)了沃爾夫斯堡和KdF汽車城，并把Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH汽車公司命名為英國(guó)大眾汽車公司。之后英國(guó)人修改了KdF的商標(biāo)，去掉了風(fēng)扇元素，而顏色依然沿用之前的黑色。之后，英國(guó)人想讓大眾公司變?yōu)榉苼喬鼗蚋Ｌ氐绕囍圃焐痰母綄倨放疲@些汽車廠商以KdF-wagen外形糟糕、質(zhì)量差為理由拒絕收購(gòu)，隨后，它被歸還給德國(guó)的薩克森政府，并命名為大眾汽車。

1949-1999年：新大眾汽車公司成立后的大眾車標(biāo)

1949年，歸屬于薩克森政府的大眾汽車重新開工，生產(chǎn)欠下眾多訂單的KdF-wagen。此時(shí)的大眾商標(biāo)便被進(jìn)一步修改，符合新大眾汽車的公司形象。首先圓環(huán)外的齒輪狀元素被刪除，恢復(fù)到當(dāng)初的設(shè)計(jì)樣式，而商標(biāo)顏色則由黑色變?yōu)橄笳髦推脚c未來(lái)的藍(lán)色，看起來(lái)也更加醒目。

很快，時(shí)間來(lái)到了上世界80年代，大眾已完成了對(duì)奧迪的前身——汽車聯(lián)盟的收購(gòu)，變?yōu)榇蟊娂瘓F(tuán)。雖然當(dāng)時(shí)甲殼蟲在人們心中的地位極具分量，可其之后生產(chǎn)的大眾車并不怎么被認(rèn)可。但隨著高爾夫、帕薩特這些經(jīng)典的“大眾”車型的逐步出現(xiàn)，大眾汽車又迎來(lái)了新的發(fā)展。于是，為了更好的發(fā)展大眾品牌，為了更好的體現(xiàn)后甲殼蟲時(shí)代“新”大眾汽車，大眾集團(tuán)決定再次修改車標(biāo)。

這次的修改主要是把VW商標(biāo)變?yōu)榘咨?，VW商標(biāo)下添加了藍(lán)色的底色，在一些宣傳海報(bào)和廣告中大眾標(biāo)志下方還添加了Volkswagen字樣。

2000年-至今：現(xiàn)在的大眾車標(biāo)

進(jìn)入到新世紀(jì)，保時(shí)捷的外孫費(fèi)迪南德·皮耶希制定了提升大眾汽車品牌定位的戰(zhàn)略，希望大眾汽車可以與傳統(tǒng)豪華汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)。

隨著大眾汽車定位的轉(zhuǎn)變和汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)潮流的變化，大眾汽車的標(biāo)志被進(jìn)一步修改，在白色的VW標(biāo)志下添加了明顯的陰影，在藍(lán)色圓底的左上方添加了球面反光的效果使商標(biāo)的整體效果變得富有立體感，這與我們現(xiàn)在看到的大眾汽車標(biāo)志已經(jīng)非常相似了。

2007年，大眾汽車停止了提升品牌定位的策略，重新回到了“大眾”汽車的定位上，大眾也采用了新口號(hào)“Das Auto.”（中文直譯為汽車）進(jìn)行品牌宣傳，因此，大眾再次重新設(shè)計(jì)了標(biāo)志。

大眾的新標(biāo)志采用了當(dāng)今流行的立體車標(biāo)設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)，VW字樣的透視感明顯，同時(shí)VW字樣下的陰影也更加柔和自然，在藍(lán)色圓底的外圍，又增加了一圈金屬裝飾環(huán)，標(biāo)志整體更接近車內(nèi)方向盤中的標(biāo)志。現(xiàn)在的大眾車標(biāo)在廣告和宣傳冊(cè)中大眾車標(biāo)下方的Volkswagen字樣，也就被Das Auto.所取代。

狼堡標(biāo)志與大眾汽車

沃爾夫斯堡為大眾汽車總部所在地，也被稱為狼堡。起先沃爾夫斯堡是為了解決大眾汽車員工住宿問(wèn)題，才從之前的荒蕪之地發(fā)展為現(xiàn)在的汽車名城，所以大眾汽車與這座城市有著許多不解情緣。而在大眾汽車的歷史中，有許多紀(jì)念版車型都裝有具有特殊意義的“狼堡”標(biāo)志。

其實(shí)“狼堡”標(biāo)就是沃爾夫斯堡的市徽，由護(hù)城河、城堡和狼組成。這些“狼堡”標(biāo)只懸掛在非常重要的大眾紀(jì)念版的車型上，例如1951-1959年間二戰(zhàn)后復(fù)產(chǎn)后的甲殼蟲、2003年在墨西哥量產(chǎn)的甲殼蟲限量版等極具紀(jì)念意義的車型。

來(lái)源：浙江在線-上虞日?qǐng)?bào)

編輯：IPRdaily 趙珍  /   校對(duì)：IPRdaily   縱橫君

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