原標(biāo)題:挪車神器終于誕生了,看誰(shuí)還敢占你車位不留電話!
新手司機(jī)的福利來(lái)啦?。?!
對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)最頭疼的恐怖就是停車了。
而對(duì)于開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),
最讓人氣氛的就是自己的車被別的車擋住,
還沒(méi)留聯(lián)系方式,
這時(shí)候自己真是束手無(wú)策。
也許很多的氣得對(duì)車拳打腳踢,
但是還是不能解決問(wèn)題呀,
還把自己打疼了。
話說(shuō)只會(huì)開(kāi)車,沒(méi)有兩下身手,根本沒(méi)辦法在停車場(chǎng)混了。
就算你車技了得,也總要費(fèi)些周折。
好不容易停好,又被堵在里面,又總避免不了兩敗俱傷。
于是就有了這項(xiàng)偉大的發(fā)明,
移車神器!
只需把它放在汽車輪胎底部
就能像“大力士”一樣
輕松把沉重的汽車推走
它的外型就像縮小版的拖車架,
底部安裝有4個(gè)可靈活移動(dòng)的萬(wàn)向輪。
使用時(shí)將兩側(cè)液壓臂展開(kāi),
固定液壓閥門之后,
推入需要移動(dòng)的汽車輪胎外側(cè)即可。
兩側(cè)的調(diào)節(jié)式液壓臂最大伸展長(zhǎng)度為40cm,
幾乎適用所有的轎車輪胎。
這個(gè)挪車神器原理和千斤頂差不多,
使用方法也類似,
通過(guò)往復(fù)踩踏踏板,
使兩側(cè)液壓臂向中間擠壓,
頂起輪胎。
這個(gè)挪車神器還有安全插銷,
可在汽車脫離地面后用來(lái)固定,
防止發(fā)生意外。
用同樣的操作方法,
在其它幾個(gè)輪胎下面也裝上,
就能輕松移車嘍。
整個(gè)過(guò)程下來(lái)幾分鐘就能搞定,
非常簡(jiǎn)單。
經(jīng)過(guò)特殊定制的萬(wàn)向輪不僅靈活,
還具有非常高的承載力,
四個(gè)移車器為一組,
一般2噸左右的汽車都不在話下。
向前、前后、向左、向右,
想怎么移,
一個(gè)人輕松搞定。
移車到位后,
只需將液壓閥門松開(kāi),
即可輕松將移車器取走。
單個(gè)移車器重約36斤,
即使放在后備箱也完全可以接受,
而且萬(wàn)一有個(gè)“突發(fā)事件”,
也好應(yīng)急啊。
有了這個(gè)挪車神器,就再也不用為停車發(fā)愁了。
并且,再也不用擔(dān)心車位被占了,看誰(shuí)還敢亂停車。
來(lái)源:IPRdaily綜合新設(shè)計(jì),金屬加工、創(chuàng)下一個(gè)新
編輯:IPRdaily 趙珍 / 校對(duì):IPRdaily 縱橫君
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