#局里那些事兒#
上半年知識產(chǎn)權使用費進出口雙增
“目前,國內(nèi)有效發(fā)明專利擁有量已經(jīng)達到150多萬件,為專利技術交易的開展提供了豐富的資源。” 國家知識產(chǎn)權局局長申長雨在日前舉辦的2018年中國國際專利技術與產(chǎn)品交易會(以下簡稱專交會)上說。
據(jù)申長雨介紹,近年來,我國的技術交易日趨活躍,交易規(guī)模不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),去年全國僅涉及專利的技術合同就達到15000項,成交額超過1400億元;知識產(chǎn)權使用費進出口總額達到333億美元,同比增長34%。今年上半年,全國知識產(chǎn)權使用費進出口總額達到220億美元,同比增長54%,其中知識產(chǎn)權使用費出口額為27億美元、同比增長62%;知識產(chǎn)權使用費進口額為193億美元、同比增長52%,呈現(xiàn)出口額增速更高、進口額增量更大的局面。
申長雨表示,經(jīng)過多年的積累,我國國內(nèi)有效發(fā)明專利擁有量在2016年成功突破100萬件大關,成為繼美國、日本之后,全球第三個國內(nèi)有效發(fā)明專利擁有量超過100萬件的國家。去年,中國PCT國際專利申請量躍升至世界第二位。據(jù)悉,在專利領域,2017年中國受理發(fā)明專利申請138萬件,連續(xù)7年居世界首位。中國外觀設計專利的申請量占到世界總量的52.4%。中國專利審查授權質(zhì)量不斷提升,圍繞專利進行的許可交易、運營轉(zhuǎn)化、信息利用、金融服務等更趨活躍。中國加入外觀設計國際注冊的海牙體系取得積極進展,更多中國用戶開始利用海牙體系在海外保護其外觀設計。近期,世界知識產(chǎn)權組織發(fā)布的2018全球創(chuàng)新指數(shù)報告中,中國創(chuàng)新能力和表現(xiàn)排名全球第17位,成為唯一進入全球創(chuàng)新指數(shù)前20名的中等收入國家。
世界知識產(chǎn)權組織總干事弗朗西斯·高銳:專利制度在中國的應用很成功
由國家知識產(chǎn)權局指導,知識產(chǎn)權出版社有限責任公司主辦的第九屆中國專利年會今日在北京召開。世界知識產(chǎn)權組織總干事弗朗西斯·高銳在會上表示,專利制度在中國的應用很成功,應用范圍很廣,專利制度為中國改革開放做出了重要貢獻。
弗朗西斯·高銳說,在國際專利方面,中國已成為第二大申請國,增速也非???。目前有47%的國際專利來自亞洲,中日韓都非?;钴S。世界知識產(chǎn)權組織重視語言翻譯方面的工作,為多元化語言體系下的專利掃清溝通障礙。
今年是中國改革開放40周年,也是國家知識產(chǎn)權戰(zhàn)略綱要實施十周年。弗朗西斯·高銳表示,專利制度為中國改革開放做出了重要貢獻,中國也一直支持WIPO世界知識產(chǎn)權組織推動的多邊主義,同時也推動了各方面的發(fā)展,在高效的環(huán)境下,能夠?qū)崿F(xiàn)知識產(chǎn)權進一步在全球的推廣。
#知產(chǎn)大省的那些事兒#
北京知識產(chǎn)權保護中心機構(gòu)編制和崗位設置已獲批
近日,北京知識產(chǎn)權局相關負責人在市發(fā)改委組織的優(yōu)化營商環(huán)境媒體吹風會上介紹,目前,中國(北京)知識產(chǎn)權保護中心正在加快建設中,機構(gòu)編制和崗位設置已獲批,已完成招聘工作、場地設計方案、信息化建設方案。據(jù)北京市知識產(chǎn)權局政策法規(guī)處相關負責人介紹,目前全市正在優(yōu)化優(yōu)先專利審查和費減業(yè)務辦理手續(xù),八成的備案手續(xù)已實現(xiàn)郵寄件方式提交,創(chuàng)新主體足不出戶即可完成專利費用減繳的申報事項?!皩@麢噘|(zhì)押流程和專利實施許可合同備案辦理時限控制在三個工作日內(nèi),特殊情況下一個工作日內(nèi)辦結(jié)?!痹撠撠熑苏f。
此外,將簡化資助申報流程融入“一區(qū)一特色”專項工作中。探索市、區(qū)聯(lián)動機制,選取昌平區(qū)、朝陽區(qū)和經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)3個城區(qū)試點開展北京市專利資助的受理、審核工作,方便申請人辦理北京市專利資助金,推動由單一地點辦理變?yōu)槎嗟鼐徒k理。
中國(北京)知識產(chǎn)權保護中心也正在加快建設中。據(jù)介紹,目前知識產(chǎn)權保護中心的機構(gòu)編制和崗位設置已獲批,已完成招聘工作、場地設計方案、信息化建設方案。保護中心業(yè)務制度編制工作也已啟動,初步草擬完成申請主體備案制度、窗口管理制度、專利預審服務工作規(guī)程等相關制度文件。
“史上最嚴”知識產(chǎn)權保護條例提交審議 侵權賠償數(shù)額可高達500萬
知識產(chǎn)權侵權賠償數(shù)額可高達500萬。昨日,被稱為“史上最嚴”知識產(chǎn)權保護條例的《深圳經(jīng)濟特區(qū)知識產(chǎn)權保護條例(草案)》(以下簡稱《(條例)草案》)提交市第六屆人大常委會第二十七次會議審議。據(jù)悉,為“實施最嚴格知識產(chǎn)權保護”,解決知識產(chǎn)權被侵犯后賠償?shù)?、效果差的問題,《條例(草案)》加大了民事賠償力度。
對于因被侵權所受到的實際損失、因侵權所獲得的利益、許可使用費難以確定情形下的賠償數(shù)額,《條例(草案)》突破國家相關法律規(guī)定,按侵權情節(jié),專利權在10萬元以上500萬元以下、商標權在5萬元以上500萬元以下、著作權在1萬元以上500萬元以下予以確定賠償數(shù)額。
權利人因被侵權所受到的損失、侵權人因侵權所獲得的利益難以確定,但明顯超過500萬元的,可以視侵權具體情節(jié)、權利人請求范圍等因素確定500萬以上賠償數(shù)額?!稐l例(草案)》還設立了懲罰性賠償金,對明知屬于他人知識產(chǎn)權、五年內(nèi)侵犯他人同一知識產(chǎn)權三次以上的、其他侵權情節(jié)嚴重或造成惡劣社會影響的,規(guī)定除賠償損失外,還應當支付三倍于賠償損失的懲罰性賠償金。
浙江啟動建設首批省級知識產(chǎn)權服務業(yè)集聚區(qū)
為補齊知識產(chǎn)權服務業(yè)發(fā)展短板,促進浙江知識產(chǎn)權服務業(yè)集聚快速發(fā)展,根據(jù)《浙江省知識產(chǎn)權服務業(yè)集聚發(fā)展示范區(qū)管理辦法》,8月27日,浙江?。刂菔校┲R產(chǎn)權服務業(yè)集聚發(fā)展示范區(qū)等4家省級服務業(yè)集聚發(fā)展示范區(qū)建設工作正式啟動。
作為首批省級服務業(yè)集聚發(fā)展示范區(qū),此次獲批建設的溫州市知識產(chǎn)權服務園、杭州未來科技城、溫州高新區(qū)和德清縣科技大市場在推進知識產(chǎn)權服務業(yè)集聚發(fā)展、人才招引、平臺搭建、條件保障等方面走在全省前列。下一步,浙江將圍繞各集聚區(qū)建設實施方案,結(jié)合各地經(jīng)濟、科技與知識產(chǎn)權需求、特色和功能定位,進一步明確目標,強化保障,抓好落實,使之真正成為服務創(chuàng)新主體、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)升級的示范基地,成為培育知識產(chǎn)權服務業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式的產(chǎn)業(yè)策源地和樹立品牌、招引人才、發(fā)揮示范效應的宣傳陣地。
#科技企業(yè)那些事兒#
Java版權拉鋸戰(zhàn):Google將向最高法院上訴
據(jù)外媒報道,Google(谷歌)和Oracle(甲骨文)長達8年的Java版權拉鋸戰(zhàn)還在持續(xù)。聯(lián)邦上訴法院拒絕重新審理‘確定谷歌使用甲骨文Java軟件超出合理使用范圍的情況’一案,Google將向最高法院提出上訴。今年3月27日,美國聯(lián)邦巡回上訴法院裁決Google使用Java開發(fā)Android系統(tǒng)的行為侵犯了Oracle的版權,Google對此結(jié)果不服,申請重新審判。
谷歌發(fā)言人在一份聲明中稱:對于聯(lián)邦巡回法院推翻了陪審團裁定的‘Java應對所有人免費開放’一事,我們感到非常失望。我們呼吁,在面對甲骨文這樣的公司時,最高法院應該捍衛(wèi)這一原則。該公司的限制性做法,可能會扼殺新一代科技開發(fā)者們的工作。
甲骨文發(fā)言人則表示:我們很高興聯(lián)邦巡回法院維持了合理的小組團隊,我們現(xiàn)在距離陪審團提起賠償訴訟更近了一步。如果最高法院也拒絕審理案件,那最初的裁決就會生效。下一步將是在北加州美國地方法院(Northern California US District Court)舉行陪審團聽證會,以確定Google應向Oracle支付的賠償金的具體金額。
蘋果汽車座椅新專利-發(fā)出振動信號或改變座椅形狀護乘客周全
據(jù)外媒報道,iPhone 制造商-蘋果公司提交了一份名為“動態(tài)座椅觸覺反饋”的專利申請文件,該專利描述了一款未來座椅,可以各種方式與乘客互動。未來座椅可通過振動信號提醒用戶或是可自己折疊,讓乘客處于更安全的位置,可能用于提高自動駕駛汽車的安全性,蘋果公司一直在“泰坦項目”中測試配備了傳感器和攝像頭的自動駕駛雷克薩斯(Lexus)SUV。
自動駕駛雷克薩斯SUV的座椅配備了傳感器,可觸發(fā)“觸覺反饋系統(tǒng)”,振動以提醒駕駛員注意安全。當汽車轉(zhuǎn)向某個特定方向時,現(xiàn)有系統(tǒng)可能會發(fā)出嗶嗶聲,但是該專利提出,如果汽車在行駛過程中偏離車道線,座椅就會振動。該觸覺反饋系統(tǒng)將使用單個或多個中央處理單元操作。簡而言之,車載計算機將分析外部條件,并在感知到乘客可能遇到生命危險的情況下(如汽車在移動過程中,行駛軌跡發(fā)生重大變化),提醒乘客。該專利的另一部分是,建議打造可以折疊成不同形狀的座椅,以避免乘客受傷。例如,座椅傾斜角度可更大,以使乘客處于更安全的位置,還可以增加駕駛員安全帶張力或是抬高座椅高度。
蘋果公司在該專利中指出,其主要適用于汽車在自動駕駛模式下在使用的情況。該專利解釋表明,“控制單元”將指示座椅從后仰位置移動到前傾位置,從而為駕駛員提供“更直立的姿勢”。位置變化可為駕駛員提供最佳環(huán)境視角,并發(fā)出信號通知駕駛員需要手動控制車輛。例如,如果任何車輛傳感器探測到不佳的駕駛條件或是激進的駕駛行為,則可以調(diào)節(jié)座椅后仰的傾斜角度,以調(diào)節(jié)座椅安全帶的張力。
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