急踩剎車！高歌猛進(jìn)的禾賽科技又遇專利“攔路虎”

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“總部位于舊金山的激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)商Ouster于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在美國(guó)特拉華州聯(lián)邦法院和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)起訴中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手禾賽科技（HSAI.US）侵犯專利?！?/strong>

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：cheese

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月12日，激光雷達(dá)傳感器供應(yīng)商Ouster在美國(guó)特拉華州聯(lián)邦法院和美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）起訴中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上海禾賽科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“禾賽科技”）侵犯專利，并希望USITC對(duì)禾賽“非法出口基于Ouster激光雷達(dá)五項(xiàng)專利的技術(shù)”一事進(jìn)行調(diào)查。這對(duì)于棄A轉(zhuǎn)美，一波三折上市的禾賽科技又添一個(gè)“攔路虎。

或面臨禁令和賠償，激光雷達(dá)第一股能否突圍

據(jù)了解，禾賽科技成立于2014年，總部位于中國(guó)上海，是一家激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)，全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。相關(guān)資料顯示，全球排名前15的自動(dòng)駕駛公司中，有12家采用了禾賽科技的激光雷達(dá)作為主雷達(dá)。

總部位于美國(guó)加利福尼亞州的Ouster是一家激光雷達(dá)上市公司，公司構(gòu)建了用于自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人、無人機(jī)、測(cè)繪、防御和安全系統(tǒng)的高分辨率數(shù)字3D激光雷達(dá)傳感器。Ouster持有數(shù)百項(xiàng)已授予和正在申請(qǐng)的激光雷達(dá)專利，是業(yè)內(nèi)最大的激光雷達(dá)專利家族持有者之一。

針對(duì)此次訴訟，Ouster稱，公司首席執(zhí)行官Angus Pacala作為這些專利的聯(lián)合發(fā)明人，于2021年11月至2022年8月期間被授予專利所有權(quán)。Ouster聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Angus Pacala表示，“我們提交的文件只是初步步驟，是向國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)請(qǐng)求考慮我們的案件。Ouster的最終目標(biāo)是尋求在美國(guó)禁止相關(guān)侵權(quán)產(chǎn)品?！?/p>

基于此，Ouster希望委員會(huì)發(fā)布針對(duì)禾賽科技的有限禁制令和勒令停止令，以阻止該公司向美國(guó)出口“疑似侵犯Ouster專利的”激光雷達(dá)設(shè)備、組件和產(chǎn)品。

據(jù)悉，本次Ouster控訴禾賽侵犯的5項(xiàng)美國(guó)專利包括：

11,175,405：旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)單元；

11,178,381：用于收集場(chǎng)內(nèi)距離信息的光學(xué)系統(tǒng)；

11,190,750：具有多個(gè)傳感通道的光學(xué)成像系統(tǒng)；

11,287,515：旋轉(zhuǎn)緊湊型輕型測(cè)距系統(tǒng)，包括定子驅(qū)動(dòng)器電路，將電磁力傳遞給轉(zhuǎn)子組件；

11,422,236：用于收集場(chǎng)內(nèi)距離信息的光學(xué)系統(tǒng)；

據(jù)媒體報(bào)道，禾賽科技表示，“我們認(rèn)為Ouster的訴訟并不合理，我們會(huì)依法捍衛(wèi)和保護(hù)公司的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前我們還沒有更多信息可以分享。”

一波三折上市路

禾賽科技IPO之路也經(jīng)歷了一波三折，最終選擇撤回國(guó)內(nèi)申請(qǐng)后其轉(zhuǎn)道赴美上市。

2014年，禾賽科技于上海成立，一開始做的是激光遙感器業(yè)務(wù)；

2016年，轉(zhuǎn)向激光雷達(dá)領(lǐng)域。

2017年，完成1.1億元人民幣A輪融資；

2018年，禾賽科技Pandar40拿下百度，躋身第一梯隊(duì)；

同年完成2.5億元人民幣B輪融資；

2019年遭到Velodyne專利訴訟，1.6億元和解；

同年完成B+和Pre-C輪融資，融資額未披露；

2020年，完成C輪1.73億美元融資；

2021年，推出AT128，拿下理想汽車訂單；

2023年2月，在美上市，成為“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”

據(jù)了解，在美股成功上市之前，禾賽科技曾于2021年在上交所科創(chuàng)板提交IPO申請(qǐng)并獲批，但在首輪問詢后便主動(dòng)撤回了上市申請(qǐng)。所以網(wǎng)友猜測(cè)，與Velodyne的專利糾紛或也是其選擇撤回上市申請(qǐng)的原因之一。

此前，百度要趕在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上展示無人車，Velodyne的128線的激光雷達(dá)VLS-128故障頻頻，由于Velodyne在中國(guó)不設(shè)倉庫，返修時(shí)間長(zhǎng)，2018年禾賽科技Pandar40成功拿下百度，憑借于此躋身第一梯隊(duì)。營(yíng)收直接從2000萬元增長(zhǎng)到1.32億元，并成功盈利。

2019年更是完成了B+和Pre-C輪融資，儼然成為資本市場(chǎng)的寵兒。

2019年節(jié)節(jié)敗退的Velodyne拿起了專利大棒，把禾賽科技和另一家中國(guó)企業(yè)速騰告上美國(guó)法庭。禾賽科技速戰(zhàn)速?zèng)Q，支付一次性專利許可補(bǔ)償1.6億元，及后續(xù)按年支付專利許可使用費(fèi)至2022年（預(yù)估費(fèi)用約6000萬元）。有報(bào)道認(rèn)為禾賽科技禾賽本不必付出這么大的代價(jià)，速騰最終的和解費(fèi)不及禾賽的零頭，禾賽科技禾此舉是為了減少扯皮，集中精力沖刺上市。

2021年，禾賽科技沖刺科創(chuàng)板，在提交招股書兩個(gè)月后終止上市。與Velodyne的專利糾紛或也是其選擇撤回上市申請(qǐng)的原因之一。

2023年2月9日，禾賽科技在美成功上市，成為“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”。

此但在度過一段“上市即巔峰”的日子后，禾賽科技的股票開始持續(xù)下跌。

在股價(jià)“跌跌不休”的同時(shí)，禾賽又陷入另外一起糾紛泥潭。

2023年3月18日，專注于證券集體訴訟的美國(guó)律所The Rosen Law Firm發(fā)處一份針對(duì)禾賽科技3月16日發(fā)布的2022年Q4和2022年全年的財(cái)報(bào)集體訴訟調(diào)查須知。該須知旨在鼓勵(lì)禾賽的投資者通過the Rosen Law Firm發(fā)起集體訴訟，原因是上述的財(cái)報(bào)是重大誤導(dǎo)性的商業(yè)信息，可能導(dǎo)致投資者產(chǎn)生損失。

此外值得一提的是，今年2月Velodyne還與Ouster進(jìn)行了合并。恰縫此次禾賽受到Ouster起訴，不知是否是“人紅是非多”。

股價(jià)大跌之余又糾紛連連，頻頻噩耗的禾賽科技尚不知如何突破重圍。

禾賽科技研發(fā)情況知幾何？

禾賽科技曾在招股書中坦言，截止2022年9月30日，研發(fā)團(tuán)隊(duì)平均人數(shù)為491人，該團(tuán)隊(duì)由具有廣泛行業(yè)背景的專家組成，包括ASIC、光學(xué)工程、機(jī)械工程、熱工工程、汽車工程、電磁兼容性、制造和軟件等其他。

圖片來源：禾賽科技在美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)公開披露招股書

截至2022年12月31日，禾賽科技在中國(guó)擁有321項(xiàng)專利授權(quán)和483項(xiàng)未決專利申請(qǐng)，在美國(guó)和歐洲等其他司法管轄區(qū)擁有28項(xiàng)授權(quán)專利和230項(xiàng)未決專利申請(qǐng)。公司三大聯(lián)合創(chuàng)始人：首席執(zhí)行官李一帆博士、首席科學(xué)家孫凱博士以及首席技術(shù)官向少慶先生，均為頂尖研發(fā)人才。

面對(duì)市場(chǎng)上所有的激光雷達(dá)企業(yè)的通病：生產(chǎn)周期長(zhǎng)，無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模車規(guī)級(jí)交付。禾賽科技率先提出了芯片化方向，將激光雷達(dá)的發(fā)展推上了摩爾定律的軌道。

禾賽科技從2017年開始組建團(tuán)隊(duì)專研激光雷達(dá)專用芯片，每年在這方面的資金投入不計(jì)其數(shù)。在2020年、2021年、2022年(1-9月)，禾賽對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)的研發(fā)投入分別為2.30億元、3.68億元、3.76億元,都占到了總營(yíng)收的一半左右。

據(jù)了解，禾賽科技采用了專用集成電路/自研芯片化技術(shù)，與傳統(tǒng)激光雷達(dá)分立組件的架構(gòu)相比具有明顯優(yōu)勢(shì)，能最大限度地在提高激光雷達(dá)性能的同時(shí)降低功耗，且禾賽芯片化技術(shù)研發(fā)的激光雷達(dá)，將多種功能集成到幾顆芯片上，不僅降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性，并且通過簡(jiǎn)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，大幅降低了成本。

但就目前的信息來看，專利糾紛使這家以技術(shù)為核心的科技新貴陷入知識(shí)產(chǎn)權(quán)的迷霧之中。未來能否通過研發(fā)占據(jù)更多市場(chǎng)份額，仍是一個(gè)未知數(shù)。

（原標(biāo)題：急踩剎車！高歌猛進(jìn)的禾賽科技又遇專利“攔路虎”）

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：cheese

編輯：IPRdaily趙甄校對(duì)：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：急踩剎車！高歌猛進(jìn)的禾賽科技又遇專利“攔路虎”（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

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