涉案5618萬，IPO期間遭對(duì)手專利狙擊？

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“已就涉案專利提起無效審查申請(qǐng)?！?br/>

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：江淼

11月2日，沖擊上海證券交易所主板的安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（上海）股份有限公司（下稱安乃達(dá)公司）回復(fù)上市委的問詢。安乃達(dá)公司此前被媒體質(zhì)疑的關(guān)聯(lián)交易、研發(fā)投入不足、存在專利訴訟等情況引起了上市委關(guān)注，要求安乃達(dá)公司對(duì)相關(guān)媒體質(zhì)疑核查并發(fā)表意見。

安乃達(dá)公司今年2月27日在上交所主板更新招股書（申報(bào)稿），目前已通過上市委會(huì)議審核。今年8月28日更新的招股書（上會(huì)稿）中，安乃達(dá)公司披露了一起專利訴訟，涉案金額合計(jì)5618萬。

IPO期間陷入5618萬專利糾紛

招股書顯示，2023年4月11日，八方股份向江蘇省無錫市中級(jí)人民法院對(duì)安乃達(dá)公司提起專利侵權(quán)訴訟，指控安乃達(dá)公司及其子公司江蘇安乃達(dá)的M100、M230型號(hào)中置電機(jī)產(chǎn)品侵犯其ZL201420197915.1（名稱：一種電動(dòng)自行車中軸力矩速度傳感裝置）實(shí)用新型專利。八方股份請(qǐng)求法院判令被告立即停止侵權(quán)行為，并支付侵權(quán)賠償金及維權(quán)合理開支共5618萬元。

對(duì)于本案訴訟，安乃達(dá)公司認(rèn)為其敗訴風(fēng)險(xiǎn)較低，并已經(jīng)就涉案專利提起無效審查申請(qǐng)。

安乃達(dá)公司表示：6月7日，上海硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心有限公司其出具的《知識(shí)產(chǎn)權(quán)鑒定意見書》結(jié)論為：安乃達(dá)公司涉訴產(chǎn)品的對(duì)應(yīng)技術(shù)特征與涉訴專利全部權(quán)利要求的技術(shù)特征既不相同、也不等同。

6月6日，安乃達(dá)公司委托國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利檢索咨詢中心對(duì)涉訴專利進(jìn)行穩(wěn)定性分析的《專利穩(wěn)定性分析報(bào)告》出爐，結(jié)論為涉訴專利不具備創(chuàng)造性，專利權(quán)不穩(wěn)定。

5月26日，安乃達(dá)公司委托專利代理律師向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局對(duì)涉訴專利提起出具專利權(quán)評(píng)價(jià)報(bào)告申請(qǐng)；6月30日取得其出具的《實(shí)用新型專利權(quán)評(píng)價(jià)報(bào)告》，結(jié)論為涉訴專利不具備創(chuàng)造性，不符合授予專利權(quán)條件。

5月30日，公司委托律師向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局對(duì)涉訴專利提起無效宣告請(qǐng)求。因公司對(duì)涉訴專利提起無效宣告請(qǐng)求，法院依法作出中止審理裁定。

同時(shí)，安乃達(dá)公司根據(jù)律所出具的法律意見書、涉訴專利臨近到期（2024年4月21 日）、自有可替代技術(shù)等方面的分析認(rèn)為，該訴訟不會(huì)對(duì)其持續(xù)經(jīng)營能力造成重大不利影響。

被媒體質(zhì)疑研發(fā)投入不足？

此前，安乃達(dá)公司曾被媒體發(fā)文質(zhì)疑，“研發(fā)上的投入力度似乎止步不前”“業(yè)績(jī)大幅提升，但研發(fā)投入沒有跟上”等。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)道

招股書（上會(huì)稿）顯示，2020-2022年，安乃達(dá)公司的營業(yè)收入分別約為7.69億、11.8億、13.98億，研發(fā)費(fèi)用分別為2864.06萬、4221.60萬、4939.48萬。八方股份半年報(bào)顯示，2021-2022年，其營業(yè)收入分別約26.47億、28.5億，研發(fā)費(fèi)用分別約8067.42萬、8481.46萬。

整體來看，安乃達(dá)公司、八方股份近幾年的營業(yè)收入和研發(fā)費(fèi)用都在持續(xù)增長(zhǎng)，研發(fā)費(fèi)用率均呈現(xiàn)小幅下降趨勢(shì)。

2020年-2022 年，同行業(yè)可比公司的平均研發(fā)費(fèi)用率為3.15%、3.07%、3.39%，業(yè)內(nèi)可比公司2022年的研發(fā)費(fèi)用率較前兩年而言略微提升。安乃達(dá)公司表示，其研發(fā)費(fèi)用率隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的增大呈下降趨勢(shì)，與同行業(yè)可比公司平均值較為接近。

在研發(fā)人員方面，截至2022年12月31日，安乃達(dá)公司的員工總數(shù)為808人，本科及以上學(xué)歷占比15.6%，大專及以下學(xué)歷占比84.4%。其中研發(fā)人員為199人，占員工總?cè)藬?shù)的24.63%。

國內(nèi)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)誰主沉??？

目前，在國內(nèi)外電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)中，日歐的禧瑪諾（SHIMANO）和雅馬哈（YAMAHA）、博世（BOSCH）等知名企業(yè)歷史悠久、技術(shù)雄厚、規(guī)模龐大，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)短期內(nèi)難以被撼動(dòng)。

相比國際知名企業(yè)，國內(nèi)企業(yè)還存在企業(yè)規(guī)模偏小、技術(shù)水平偏弱、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)趨同質(zhì)化等困境。但近年來隨著我國技術(shù)水平不斷提高，國內(nèi)已涌現(xiàn)了一批技術(shù)相對(duì)領(lǐng)先的龍頭企業(yè)，如八方股份、安乃達(dá)、金宇機(jī)電、江蘇新偉、蘇州盛億等。

那么，近來陷入專利糾紛的八方股份和安乃達(dá)在市場(chǎng)中占據(jù)著怎樣的地位？招股書顯示，在直驅(qū)輪轂電機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)，根據(jù)弗若斯特沙利文的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020-2022年，安乃達(dá)公司國內(nèi)市占率分別為7.06%、7.80%和7.23%，八方股份國內(nèi)市占率分別為0.17%、5.75%和6.81%。國內(nèi)市占率較高的企業(yè)為金宇機(jī)電，2020和2022年的市占率分別為21.01%、19.77%。

在中置電機(jī)和減速輪轂電機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)，根據(jù)歐洲自行車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020-2022 年，安乃達(dá)公司在歐洲的市場(chǎng)占有率分別為 4.87%、8.78%和8.08%；八方股份市場(chǎng)占有率分別為20.50%、27.31%和19.39%。安乃達(dá)公司表示，報(bào)告期內(nèi)，其市場(chǎng)份額雖處于快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，但與同行業(yè)可比公司八方股份仍有一定的差距。

據(jù)悉，安乃達(dá)公司本次IPO擬募集資金103899.86萬，預(yù)投入其及子公司的安乃達(dá)電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)、電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)、研發(fā)中心建設(shè)等項(xiàng)目及作補(bǔ)充流動(dòng)資金。

安乃達(dá)公司成立于2011年，是一家從事電動(dòng)兩輪車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品包括直驅(qū)輪轂電機(jī)、減速輪轂電機(jī)和中置電機(jī)三大系列電機(jī)，以及與電機(jī)相匹配的控制器、傳感器、儀表等部件，主要應(yīng)用于國內(nèi)外電動(dòng)自行車、電助力自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)滑板車等電動(dòng)兩輪車。

八方股份成立于2003，致力于電助力自行車及兩輪交通工具用電機(jī)、控制器、電池、儀表、傳感器等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品包括各類高品質(zhì)電機(jī)、控制器、HMI（儀表）、電池和傳感器等。

（原標(biāo)題：涉案5618萬，IPO期間遭對(duì)手專利狙擊？）

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：江淼

編輯：IPRdaily辛夷          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：涉案5618萬，IPO期間遭對(duì)手專利狙擊？（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

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