實現(xiàn)低溫環(huán)境下的電動車啟動！東風汽車申請增程式電動車啟動系統(tǒng)及控制方法專利

邊度6個月前

#本文僅代表作者觀點，不代表IPRdaily立場#

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種增程式電動車啟動系統(tǒng)及控制方法。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，東風汽車股份有限公司申請一項名為“增程式電動車啟動系統(tǒng)及控制方法”的發(fā)明專利，公開號CN117267024A，申請日期為2023年8月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種增程式電動車啟動系統(tǒng)及控制方法，包括：增程器發(fā)動機、發(fā)動機起動機、增程器自動離合器、增程器發(fā)電機、發(fā)電機控制器、高壓動力電池、增程器控制器、整車控制器以及低壓啟動電源；高壓動力電池通過高壓線束和發(fā)電機控制器、增程器發(fā)電機連接；發(fā)動機起動機、增程器發(fā)動機、增程器自動離合器以及增程器發(fā)電機之間通過機械傳動連接；發(fā)動機起動機和增程器自動離合器通過線束和低壓啟動電源連接，由低壓啟動電源提供工作功率；整車控制器、增程器控制器以及發(fā)電機控制器通過控制信號連接，整車控制器和發(fā)動機起動機、增程器自動離合器通過控制信號連接；在整車控制器判斷環(huán)境為低溫時，整車控制器控制增程器自動離合器分離，斷開增程器發(fā)動機和增程器發(fā)電機之間的連接，增程器控制器控制發(fā)動機起動機帶動增程器發(fā)動機完成啟動。

附：“增程式電動車啟動系統(tǒng)及控制方法”專利詳情

來源：IPRdaily綜合綜合金融界、企查查

編輯：IPRdaily辛夷校對：IPRdaily縱橫君

簡要對比新加坡專利申請流程的三種方式

「關于IPRdaily」

IPRdaily是全球領先的知識產權綜合信息服務提供商，致力于連接全球知識產權與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來自于中國、美國、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等15個國家和地區(qū)的高科技公司及成長型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識產權負責人，還有來自政府、律師及代理事務所、研發(fā)或服務機構的全球近100萬用戶（國內70余萬+海外近30萬），2019年全年全網(wǎng)頁面瀏覽量已經突破過億次傳播。

（英文官網(wǎng)：iprdaily.com 中文官網(wǎng)：iprdaily.cn）

本文來自IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）綜合綜合金融界、企查查并經IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉載此文章須經權利人同意，并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場，如若轉載，請注明出處：“http://islanderfriend.com”