中國(guó)新能源品牌國(guó)際知名度提高，汽車(chē)企業(yè)出海要警惕品牌保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)

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“商標(biāo)是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要標(biāo)志，保護(hù)商標(biāo)權(quán)有利于更好地維持消費(fèi)者心中的品牌形象?！?br/>

來(lái)源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

近年來(lái)，我國(guó)新能源車(chē)企品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的知名度顯著提升。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年前10個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口485.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8％；其中新能源汽車(chē)出口105.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3％[1]。

然而，隨著中國(guó)汽車(chē)出口量的增長(zhǎng)以及國(guó)有自主品牌汽車(chē)的國(guó)際知名度提升，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)還面臨著品牌被搶注的問(wèn)題，缺乏有效的海外當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的商標(biāo)保護(hù)將阻礙汽車(chē)企業(yè)擴(kuò)張海外市場(chǎng)的進(jìn)程。

1.海外商標(biāo)頻遭搶注，中企出海“智斗李鬼”

實(shí)際上近些年大部分中國(guó)知名企業(yè)都曾遭遇過(guò)海外商標(biāo)被搶注的問(wèn)題，特別是近期頻繁爆出中國(guó)知名企業(yè)在海外遭遇規(guī)模性商標(biāo)搶注。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的報(bào)道，多達(dá)幾十家中國(guó)本土品牌在越南遭遇越南個(gè)人搶注，其中包括知名車(chē)企理想、小鵬、騰勢(shì)、極狐、阿維塔。[2]

在越南被搶注的部分商標(biāo)
（部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源于國(guó)家海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對(duì)指導(dǎo)中心深圳分中心）

鑒于知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的地域性，各國(guó)的商標(biāo)保護(hù)制度、維權(quán)方式以及給予的保護(hù)力度等與我國(guó)存在著巨大差異，導(dǎo)致企業(yè)在遭遇海外商標(biāo)搶注后感到無(wú)所適從,不知如何應(yīng)對(duì)處理。

有些搶注是緣于中國(guó)企業(yè)未及時(shí)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行商標(biāo)注冊(cè)布局導(dǎo)致商標(biāo)被他人搶先一步進(jìn)行注冊(cè)。為避免類(lèi)似情況發(fā)生，企業(yè)在做市場(chǎng)布局時(shí)應(yīng)當(dāng)具有前瞻性地將企業(yè)的品牌進(jìn)行注冊(cè)。根據(jù)企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和需求，挑選擬注冊(cè)的國(guó)家。

對(duì)于尚未明確注冊(cè)意向的國(guó)家，建議綜合考慮各地法律政策、保護(hù)現(xiàn)狀、企業(yè)預(yù)算、維權(quán)成本等多因素進(jìn)行商標(biāo)布局，優(yōu)先考慮在商標(biāo)搶注風(fēng)險(xiǎn)較高的地區(qū)進(jìn)行預(yù)先布局，并同時(shí)參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商標(biāo)注冊(cè)策略以?xún)?yōu)化自身布局。在選擇商品和服務(wù)的類(lèi)別時(shí)，應(yīng)優(yōu)先聚焦于與主營(yíng)業(yè)務(wù)緊密相關(guān)的領(lǐng)域，避免未來(lái)進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)時(shí)無(wú)法在核心品類(lèi)上獲得注冊(cè)保護(hù)或被在先惡意注冊(cè)人倒打一耙，索要高價(jià)商標(biāo)賠償或轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

另一種搶注情況是由當(dāng)?shù)氐纳虡?biāo)審查制度導(dǎo)致的。與中國(guó)的商標(biāo)審查制度不同，全球眾多國(guó)家和地區(qū)的商標(biāo)審查制度不采取相對(duì)理由的審查，即不審查商標(biāo)是否與在先商標(biāo)構(gòu)成沖突。因此，即便企業(yè)已經(jīng)在當(dāng)?shù)赝瓿缮虡?biāo)注冊(cè)，被搶注的商標(biāo)依然可能獲得注冊(cè)，因?yàn)檫@些國(guó)家和地區(qū)的審查員不會(huì)像中國(guó)商標(biāo)局的審查員一樣主動(dòng)基于企業(yè)的在先商標(biāo)駁回?fù)屪⑷松暾?qǐng)的申請(qǐng)日期更晚的商標(biāo)申請(qǐng)。

如果企業(yè)缺乏有效和完善的商標(biāo)監(jiān)測(cè)和預(yù)警機(jī)制，未能及時(shí)主動(dòng)提起異議，導(dǎo)致被搶注的商標(biāo)成功獲得注冊(cè)后，將極大地增加企業(yè)后期維權(quán)成本并且成功維權(quán)的機(jī)會(huì)相比較于異議程序會(huì)明顯降低。因此，企業(yè)如何做到全面掌握官方公告信息、及時(shí)發(fā)現(xiàn)商標(biāo)被搶注的情況并采取應(yīng)對(duì)措施至關(guān)重要。

2.蔚來(lái)成功應(yīng)對(duì)，“兩手抓”成企業(yè)出海必修課

一些對(duì)商標(biāo)品牌保護(hù)有著健全且嚴(yán)密制度的企業(yè)，往往通過(guò)專(zhuān)業(yè)的商標(biāo)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行商標(biāo)監(jiān)測(cè)。在監(jiān)測(cè)過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)商標(biāo)搶注行為，果斷通過(guò)法律途徑進(jìn)行維權(quán)。

而從政府層面，針對(duì)中國(guó)企業(yè)遭遇的涉外知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，為了幫助和鼓勵(lì)企業(yè)積極維權(quán)，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局通過(guò)進(jìn)一步完善工作體系、強(qiáng)化應(yīng)對(duì)機(jī)制、加強(qiáng)信息供給等舉措，幫助企業(yè)加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)海外維權(quán)。各地知識(shí)產(chǎn)權(quán)局紛紛開(kāi)展評(píng)選知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀維權(quán)項(xiàng)目，其中包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)海外維權(quán)項(xiàng)目。筆者此前了解到上海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀維權(quán)項(xiàng)目曾評(píng)選出一例國(guó)內(nèi)知名車(chē)企海外成功維權(quán)案例。在該案例中，知名新能源車(chē)企蔚來(lái)汽車(chē)在日常全球商標(biāo)監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)其核心商標(biāo)在阿聯(lián)酋被當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)搶注并通過(guò)積極維權(quán)拿回自己的商標(biāo)權(quán)。

據(jù)筆者了解，蔚來(lái)汽車(chē)在全球近二百個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行商標(biāo)監(jiān)測(cè)布局，在2020年某次監(jiān)測(cè)中發(fā)現(xiàn)阿聯(lián)酋企業(yè)Global Source Mobile Trading L.L.C在當(dāng)?shù)赜诘?2類(lèi)汽車(chē)商品上搶注了其核心商標(biāo)“”（商標(biāo)注冊(cè)號(hào)323580）；該公司不僅搶注了商標(biāo)，同時(shí)搶注了公司域名nio.ae。

蔚來(lái)汽車(chē)經(jīng)調(diào)查認(rèn)定該阿聯(lián)酋公司的行為具有明顯惡意，可能對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)的商譽(yù)和未來(lái)在當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的開(kāi)展造成不良影響或障礙。盡管彼時(shí)蔚來(lái)汽車(chē)尚未正式進(jìn)軍阿聯(lián)酋汽車(chē)市場(chǎng)，但是為制止搶注人的侵權(quán)行為，維護(hù)其自身合法權(quán)益，蔚來(lái)汽車(chē)于2021年向迪拜民事法院提起了商標(biāo)和域名撤銷(xiāo)之訴。法院經(jīng)審理查明，盡管蔚來(lái)汽車(chē)尚未在阿聯(lián)酋境內(nèi)使用其商標(biāo)，但是鑒于蔚來(lái)汽車(chē)品牌在全球的高知名度以及該公司品牌的獨(dú)創(chuàng)性，法院判定對(duì)方惡意搶注蔚來(lái)汽車(chē)的商標(biāo)并支持全部訴訟請(qǐng)求，判決撤銷(xiāo)被告第323580號(hào)第12類(lèi)商標(biāo)注冊(cè)，以及被告注冊(cè)的域名nio.ae。

聯(lián)系到近日的新聞，蔚來(lái)汽車(chē)于今年10月份宣布正式進(jìn)入中東與北非市場(chǎng)，阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日，中東與北非市場(chǎng)的第一家蔚來(lái)中心于阿布扎比正式開(kāi)業(yè)，并且同日蔚來(lái)汽車(chē)在阿聯(lián)酋市場(chǎng)正式開(kāi)啟交付，蔚來(lái)汽車(chē)全球市場(chǎng)的版圖得到進(jìn)一步的拓展。而如果蔚來(lái)汽車(chē)當(dāng)初未能監(jiān)控到商標(biāo)搶注行為并及時(shí)采取行動(dòng)拿回商標(biāo)權(quán)，這無(wú)疑將對(duì)企業(yè)進(jìn)入中東市場(chǎng)造成極大的障礙。

由此可見(jiàn)，企業(yè)及時(shí)在海外進(jìn)行商標(biāo)布局和積極維權(quán)具有同等的重要性。企業(yè)發(fā)現(xiàn)商標(biāo)被惡意搶注后要積極采取應(yīng)對(duì)措施，不能放任搶注行為的發(fā)生。如果企業(yè)未及時(shí)針對(duì)被搶注的商標(biāo)采取法律措施，則可能將自身置于維權(quán)難、甚至敗訴的處境。

以上述阿聯(lián)酋案件為例，根據(jù)阿聯(lián)酋最新頒布的商標(biāo)法，對(duì)于商標(biāo)所有權(quán)的爭(zhēng)議問(wèn)題作如下規(guī)定：“如果該商標(biāo)的注冊(cè)和使用自注冊(cè)之日起滿(mǎn)五年未對(duì)其提出撤銷(xiāo)，則該商標(biāo)的所有權(quán)不具有爭(zhēng)議性，除非證明注冊(cè)該商標(biāo)的人是惡意的”。該條款與《巴黎公約》以及阿聯(lián)酋法院判例相一致。全球很多國(guó)家的商標(biāo)法律均有類(lèi)似相關(guān)的規(guī)定，此舉意在鼓勵(lì)權(quán)利人積極地、及時(shí)地維護(hù)自身權(quán)利。

如果企業(yè)錯(cuò)過(guò)了商標(biāo)異議期，并且未能在商標(biāo)注冊(cè)五年之內(nèi)及時(shí)采取法律措施維護(hù)自身權(quán)益，企業(yè)將容易喪失勝訴的權(quán)利。權(quán)利人必須收集到足夠的證據(jù)來(lái)證明對(duì)方的惡意以及品牌的知名度，這對(duì)于權(quán)利人來(lái)說(shuō)既耗時(shí)又昂貴。因此，企業(yè)一旦發(fā)現(xiàn)商標(biāo)搶注行為，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎評(píng)估案件并及時(shí)采取相應(yīng)的法律手段進(jìn)行維權(quán)。

3.結(jié)語(yǔ)

商標(biāo)是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要標(biāo)志，保護(hù)商標(biāo)權(quán)有利于更好地維持消費(fèi)者心中的品牌形象。對(duì)于有出海需求的汽車(chē)企業(yè)，在進(jìn)行全球商標(biāo)布局的同時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)商標(biāo)監(jiān)測(cè)工作，加強(qiáng)海外商標(biāo)和市場(chǎng)監(jiān)控預(yù)警防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)商標(biāo)搶注行為并積極采取法律措施進(jìn)行維權(quán)。在面對(duì)海外商標(biāo)搶注之戰(zhàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)案件的特點(diǎn)謹(jǐn)慎選擇合適的方案，維護(hù)自身的合法權(quán)益。遺憾的是，許多企業(yè)只在國(guó)內(nèi)注冊(cè)商標(biāo)，忽視了海外市場(chǎng)的保護(hù)，導(dǎo)致商標(biāo)在國(guó)外被搶注?。而一旦商標(biāo)被搶注，企業(yè)將面臨高價(jià)從搶注人處購(gòu)買(mǎi)商標(biāo)，或者更換新的品牌進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)等高昂損失。如果未能與搶注人達(dá)成一致，企業(yè)甚至?xí)粨屪⑷似鹪V侵權(quán)，索要天價(jià)賠償。如瑞幸咖啡在泰國(guó)被當(dāng)?shù)仄髽I(yè)搶注，瑞幸在搶注案件二審中敗訴之后反遭搶注人索賠二十億人民幣。

該案件也給中國(guó)企業(yè)再次敲醒警鐘，提前在海外進(jìn)行商標(biāo)注冊(cè)查詢(xún)、注冊(cè)商標(biāo)、監(jiān)測(cè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、建立品牌保護(hù)機(jī)制以及培養(yǎng)品牌意識(shí)至關(guān)重要。企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視商標(biāo)監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)商標(biāo)搶注行為并有針對(duì)性地采取法律措施以維護(hù)自身權(quán)益。

注釋?zhuān)?/strong>

[1]https://wap.miit.gov.cn/jgsj/zbys/qcgy/art/2024/art_37b8c1881c6a4ee29bf14b6d3ea6fda6.html；
[2]https://mp.weixin.qq.com/s/66-EW7xmmDhU051tooIy0g；

（原標(biāo)題：中國(guó)新能源品牌國(guó)際知名度提高，汽車(chē)企業(yè)出海要警惕品牌保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)）

來(lái)源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

編輯：IPRdaily趙甄          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：中國(guó)新能源品牌國(guó)際知名度提高，汽車(chē)企業(yè)出海要警惕品牌保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

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