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1000萬美金專利背后的商戰(zhàn)

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IPRdaily10年前
1000萬美金專利背后的商戰(zhàn)

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1000萬美金專利背后的商戰(zhàn)



作者:香檳


12月14日,“亞馬遜強(qiáng)制下架所有扭扭車,意味著什么?”一文開始刷屏,我最早看到這篇文章是公司CEO在內(nèi)部群的轉(zhuǎn)發(fā)。緊接著,微信朋友圈開始陸續(xù)出現(xiàn)專利圈各路大神的分析文章。除了少數(shù)專業(yè)文章,大多數(shù)都是專利圈的自嗨。


我想為大家分享的是,“下架”背后電動平衡車行業(yè)的專利風(fēng)云。


從US 8,738,278說起


2015年12月12日,美國Amazon強(qiáng)制下架了中國賣家的扭扭車,原因之一是Amazon收到Razor USA公司的告知, 這些產(chǎn)品侵犯了Razor 的美國專利US 8,738,278。


US 8,738,278屬于Shane Chen和他的公司Inventist。2014年5月27日,US 8,738,278取得USPTO專利授權(quán),該專利于2013年2月11提出(申請?zhí)枮?3/764,781),其基于2012年2月12日提出的臨時(shí)申請61/597,777。


到目前為止,包括基礎(chǔ)專利U.S. 8,738,278在內(nèi),Shane Chen為他的電動平衡車設(shè)計(jì)申請了37項(xiàng)專利。


US 8,738,278被認(rèn)為是扭扭車的基礎(chǔ)專利,其權(quán)利要求1如下:


一種具有兩車輪及自我平衡功能的車輛裝置,其中:


第一及第二腳踏板彼此相互連接並具獨(dú)立可動性的;

前述兩個腳踏板皆具有對應(yīng)的車輪,兩車輪彼此平行陳列在腳踏板外側(cè);


兩車輪由兩組位置傳感器及馬達(dá)來驅(qū)動;


并由控制邏輯電路在接收兩組位置傳感器所提供信息后做出響應(yīng),通過制導(dǎo)兩車輪來保持兩腳踏板平衡。


Razor與Shane Chen結(jié)盟

2015年11月,Razor USA與Shane Chen和他的公司Inventist達(dá)成專利和商標(biāo)許可協(xié)議,Razor USA獲得了對包括U.S. 8,738,278在內(nèi)的一系列知識產(chǎn)權(quán)的排他性權(quán)利,據(jù)稱代價(jià)為1000萬美元。通過這一許可協(xié)議,Razor與Shane Chen結(jié)盟。


許可協(xié)議上的簽字墨跡未干,Razor便發(fā)起專利訴訟。2015年11月27日,Razor USA與Shane Chen在美國California法院起訴Segway侵犯U.S. 8,738,278專利權(quán)。


不過從Razor的歷史看來,Razor的快速反應(yīng)在意料之中,早在20世紀(jì)初Razor就為保護(hù)其市場起訴了20多家公司。


為什么Razor與Shane Chen結(jié)盟?這要從中國公司Ninebot收購Segway說起。


Ninebot、Segway與DEKA

2015年4月15日,中國公司Ninebot在與小米公司的電動平衡車發(fā)布會上宣布,Ninebot聯(lián)合小米收購Segway所有資產(chǎn)。


Ninebot成立于 2013 年,以僅Segway一半的價(jià)格向全世界60多個國家銷售電動平衡車,其在中國銷量非常好,2014年年度年度銷量為2萬臺,占中國市場總銷量的1/3。但因?yàn)閷@麊栴},唯獨(dú)無法進(jìn)入美國市場。


而Segway由于其經(jīng)過多次轉(zhuǎn)手,一直無法建立售后服務(wù)體系,大部分需要維修的平衡車都需要寄回美國返修,極為不便,因而也導(dǎo)致部分客戶流失。并且,由于目前電動平衡車的需求在歐美減少,Segway 的全球訂單量逐漸減少,2014年只達(dá)到了1萬臺。


Segway持有100多件電動平衡車相關(guān)專利,其中部分專利屬于Segway創(chuàng)始人Dean Kamen及DEKA公司。Dean Kamen是電動平衡車的鼻祖,其早在2001年就成立Segway,并于2002年量產(chǎn)電動平衡車。其專利的殺傷力可想而知。


由于Dean Kamen將其專利許可(exclusive licensee)給Segway,借著收購Segway,Ninebot獲得了Dean Kamen持有的基礎(chǔ)專利的再授權(quán)(sub-licensee)。


自此Ninebot、Segway與DEKA結(jié)盟。


2015年9月11日,Ninebot聯(lián)合Segway及DEKA 公司,在美國Delaware法院控告Shane Chen的公司Inventist侵犯5項(xiàng)DEKA所擁有的5項(xiàng)專利:US6302230、US6651763 、US7023330、US7275607、US7479872。


看到這里或許可以解釋Razor與Shane Chen的結(jié)盟了。簡單回顧一下:


2015年4月,Ninebot聯(lián)合小米收購Segway形成專利和市場優(yōu)勢;


2015年9月11日,Ninebot、Segway及DEKA聯(lián)盟發(fā)起對Shane Chen的專利訴訟;


2015年11月,Razor與Shane Chen結(jié)盟,隨后發(fā)起對Segway的反擊;


2015年12月12日,Amazon則響應(yīng)Razor與Shane Chen的訴求,強(qiáng)制下架中國賣家的平衡車。


自此,電動平衡車的專利戰(zhàn)可能才剛剛開始。



__________________

參考資料

1.http://iknow.stpi.narl.org.tw/post/Read.aspx?PostID=10996

2.http://iknow.stpi.narl.org.tw/post/Read.aspx?PostID=11570

3.http://www.buzzfeed.com/josephbernstein/razor-usa-sues-swagway-over-hoverboards#.px30M7L85

4.http://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Files/complaint/

complaint_11902_20151208_Razor%

20USA%20LLC%20et%20al%20v.%20Swagway.pdf(訴狀下載)


來源:微IP 香檳 IPRdaily撰稿人

編輯:IPRdaily 趙珍

 


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