智能與新能源汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)在北京召開(kāi)

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原標(biāo)題： 智能與新能源汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)在北京召開(kāi)

組建聯(lián)盟專(zhuān)家智庫(kù) 為智能與新能源汽車(chē)發(fā)展指明方向

2016年9月24日，由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟主辦的“智能與新能源汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)”在北京召開(kāi)。會(huì)上，聯(lián)盟對(duì)各領(lǐng)域?qū)＜遗e行了聘任儀式，正式組建了聯(lián)盟專(zhuān)家智庫(kù)；同時(shí)，聯(lián)盟結(jié)合市場(chǎng)背景、技術(shù)分類(lèi)和技術(shù)現(xiàn)狀以及聯(lián)盟相關(guān)領(lǐng)域規(guī)劃等，依次對(duì)動(dòng)力電池、無(wú)線充電和智能駕駛領(lǐng)域研究進(jìn)行了報(bào)告，各領(lǐng)域?qū)＜乙卜謩e對(duì)各項(xiàng)報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審。

研討會(huì)由北汽福田汽車(chē)股份有限公司總法律顧問(wèn)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟理事長(zhǎng)錢(qián)海峰主持，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利管理司司長(zhǎng)雷筱云、科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)中心副主任卞曙光、北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長(zhǎng)周硯、工業(yè)和信息化部處長(zhǎng)常利民、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副處長(zhǎng)張剛、中關(guān)村管委會(huì)處長(zhǎng)孫曉峰、北京審協(xié)機(jī)械部部長(zhǎng)郭振宇、北京軟件和信息服務(wù)交易所總助李祖義、清華大學(xué)教授張俊智、北京理工大學(xué)教授龔建偉、北京理工大學(xué)副教授南金瑞、北京理工大學(xué)副研究員熊瑞、北京理工大學(xué)副教授李軍求等各領(lǐng)域?qū)＜遥约捌?chē)產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)劉雪飛，聯(lián)盟成員單位北汽福田汽車(chē)股份有限公司、北京集慧智佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理咨詢(xún)有限公司、精進(jìn)電動(dòng)科技（北京）有限公司等單位代表出席了會(huì)議。北京知融知識(shí)產(chǎn)權(quán)與品牌管理有限公司承辦大會(huì)。

錢(qián)海峰首先致開(kāi)幕詞，回顧了聯(lián)盟成立近一年的工作情況，并明確了此次研討會(huì)的意義。他指出，一年來(lái)，聯(lián)盟不斷完善組織架構(gòu)，秘書(shū)處單位目前已發(fā)展有超過(guò)60人的團(tuán)隊(duì)；搭建產(chǎn)業(yè)信息共享平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)提供了汽車(chē)領(lǐng)域新技術(shù)開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新和應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)分享平臺(tái)；構(gòu)建產(chǎn)業(yè)防御性專(zhuān)利池，加強(qiáng)與高校、科研單位、服務(wù)機(jī)構(gòu)等相互協(xié)作，為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供了保障。此次研討會(huì)，旨在組建聯(lián)盟專(zhuān)家智庫(kù)，指導(dǎo)聯(lián)盟今后更好的為民族企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供服務(wù)；同時(shí)，通過(guò)評(píng)審智能汽車(chē)和新能源汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域研究報(bào)告，為聯(lián)盟及中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在智能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域工作重點(diǎn)指明方向。

聯(lián)盟智庫(kù)的專(zhuān)家評(píng)委對(duì)聯(lián)盟細(xì)分領(lǐng)域研究報(bào)告做出了評(píng)審，肯定了聯(lián)盟在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用和本次研討會(huì)的必要性。對(duì)于聯(lián)盟定位于智能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域，專(zhuān)家表示無(wú)論從政策環(huán)境、法律環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境等方面，都非常符合聯(lián)盟和民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。此外，專(zhuān)家還對(duì)聯(lián)盟細(xì)分領(lǐng)域重點(diǎn)工作進(jìn)行了深入的研究討論。

對(duì)于動(dòng)力電池、無(wú)線充電和智能駕駛細(xì)分領(lǐng)域的研究報(bào)告，聯(lián)盟智庫(kù)專(zhuān)家對(duì)聯(lián)盟選取的方向表示肯定，同時(shí)對(duì)各領(lǐng)域現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外技術(shù)的發(fā)展情況、各細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)路線的技術(shù)特點(diǎn)、專(zhuān)利布局申請(qǐng)情況以及未來(lái)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)、重點(diǎn)、難點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)的方向，都給出了非常有價(jià)值的建議。

在聯(lián)盟工作和未來(lái)發(fā)展方面，聯(lián)盟智庫(kù)專(zhuān)家給予了多維度的建議，包括聯(lián)盟專(zhuān)利池構(gòu)建渠道和方式、聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)模式和方法、聯(lián)盟內(nèi)外部資源協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌、聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、聯(lián)盟如何更好服務(wù)與民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)等。

聯(lián)盟理事長(zhǎng)錢(qián)海峰在總結(jié)講話中指出，聯(lián)盟如何定位，如何與產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合，還需要進(jìn)一步論證。同時(shí)，聯(lián)盟要充分利用分析工具，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身短板夯實(shí)基礎(chǔ)；此外，聯(lián)盟初建，在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、特別是知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域，還有較大提升空間。

來(lái)源：IPRdaily

編輯：IPRdaily 趙珍          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

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