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#知產(chǎn)大省那些事兒#
武漢高校團(tuán)隊(duì)專利作價(jià)2128萬元入股 獲獎(jiǎng)近2000萬元
近日，湖北省知識(shí)產(chǎn)權(quán)局傳出消息：武漢工程大學(xué)陶瓷膜科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的一組（8項(xiàng)）專利，日前作價(jià)2128萬元，入股湖北迪潔膜科技有限公司。學(xué)校依照相關(guān)法規(guī)，將此次收益的90%即1915.2萬元獎(jiǎng)給了研發(fā)團(tuán)隊(duì)。這是《湖北省自主創(chuàng)新促進(jìn)條例》通過后，該校首次將9成以上成果轉(zhuǎn)化收益，獎(jiǎng)勵(lì)給研發(fā)團(tuán)隊(duì)。8項(xiàng)專利換50.4%的股份。日前，徐慢教授帶領(lǐng)的陶瓷膜科研團(tuán)隊(duì)，以研發(fā)的8項(xiàng)碳化硅陶瓷膜技術(shù)及專利，作價(jià)2128萬元技術(shù)入股，與鄂州市昌達(dá)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司組建湖北迪潔膜科技有限公司。武漢工程大學(xué)按照《湖北省自主創(chuàng)新促進(jìn)條例》《湖北省高校院所知識(shí)產(chǎn)權(quán)推進(jìn)工程管理暫行辦法》及《武漢工程大學(xué)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，將專利評(píng)估所得收益2128萬元的90%獎(jiǎng)勵(lì)給研發(fā)團(tuán)隊(duì)，另10%由學(xué)校武漢化院科技有限公司代持。徐慢教授介紹，湖北迪潔膜科技有限公司注冊(cè)資本為3800萬元，該團(tuán)隊(duì)（主要為9名科研人員）憑專利作價(jià)收益，擁有公司50.4%的股份。而公司因?yàn)槌钟兴麄兊膶＠?，將于今年上半年在全?guó)率先實(shí)現(xiàn)碳化硅陶瓷膜量產(chǎn)。
陜西打造創(chuàng)新型省份 將設(shè)立“版權(quán)池”
1月15日上午舉行的陜西省十二屆人大六次會(huì)議上，陜西省省長(zhǎng)胡和平向大會(huì)作政府工作報(bào)告。報(bào)告中提到，陜西省將加快推進(jìn)創(chuàng)新型省份、西安全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)、西安高新區(qū)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、西咸新區(qū)雙創(chuàng)示范基地等國(guó)家創(chuàng)新試點(diǎn)示范建設(shè)，推進(jìn)各類開發(fā)區(qū)差異化、特色化、品牌化發(fā)展、深化科技資源統(tǒng)籌改革，形成具有陜西特色和優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展格局。積極參與國(guó)家重大科技專項(xiàng)、國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃和大科學(xué)工程，在煤炭綠色開采，智能制造等領(lǐng)域?qū)嵤┮慌〖?jí)重大專項(xiàng)。發(fā)展科技創(chuàng)新中試基地、支持龍頭企業(yè)聯(lián)合高?？蒲兴M建一批產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟，在若干產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟設(shè)立“版權(quán)池”“專利池”，爭(zhēng)取在第五代移動(dòng)通信，北斗導(dǎo)航、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域取得突破及示范應(yīng)用。
山西24家娛樂場(chǎng)所拒繳版權(quán)使用費(fèi)被起訴
1月20日，從中國(guó)音像著作權(quán)集體管理協(xié)會(huì)山西首席代表處傳來消息，運(yùn)城市麥克風(fēng)娛樂服務(wù)有限公司、運(yùn)城市鑫鑫糖果休閑娛樂有限公司等24家娛樂場(chǎng)所因拒繳版權(quán)使用費(fèi)被起訴。受中國(guó)音像著作權(quán)集體管理協(xié)會(huì)委托，北京盈科（太原）律師事務(wù)所對(duì)山西省運(yùn)城市的24家歌廳、KTV等場(chǎng)所的歌曲侵權(quán)行為進(jìn)行維權(quán)。2015年以來，他們對(duì)運(yùn)城市多家歌廳、KTV進(jìn)行暗訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)都存在著不同程度的侵權(quán)行為。目前，已有20家場(chǎng)所接到委托律師的律師函后，在運(yùn)城市中級(jí)人民法院的協(xié)調(diào)下積極同權(quán)利人協(xié)商，得到權(quán)利人諒解并及時(shí)簽約、繳納其在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)的版權(quán)使用費(fèi)，達(dá)成和解，撤回起訴。
#局里的新聞#
2017年首批重點(diǎn)版權(quán)保護(hù)預(yù)警名單發(fā)布,相關(guān)網(wǎng)站須積極應(yīng)對(duì)采取相應(yīng)保護(hù)措施
按照《國(guó)家版權(quán)局辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)傳播作品版權(quán)監(jiān)管工作的意見》及國(guó)家版權(quán)局版權(quán)重點(diǎn)監(jiān)管工作計(jì)劃，根據(jù)相關(guān)網(wǎng)站上報(bào)的獲得作品授權(quán)情況，國(guó)家版權(quán)局1月20日公布了2017年度第一批重點(diǎn)作品版權(quán)保護(hù)預(yù)警名單。記者看到，2017年首批重點(diǎn)作品版權(quán)保護(hù)預(yù)警名單包括57項(xiàng)影視作品。預(yù)警信息包括作品名稱、權(quán)利主體、授權(quán)形式、授權(quán)期限以及分銷、置換情況。據(jù)了解，預(yù)警名單公布后，相關(guān)網(wǎng)站應(yīng)對(duì)版權(quán)保護(hù)預(yù)警名單內(nèi)的重點(diǎn)作品采取以下保護(hù)措施：直接提供內(nèi)容網(wǎng)站未經(jīng)許可不得上傳版權(quán)保護(hù)預(yù)警名單內(nèi)的作品；用戶上傳內(nèi)容網(wǎng)站應(yīng)禁止用戶上傳版權(quán)保護(hù)預(yù)警名單內(nèi)的作品；提供搜索鏈接網(wǎng)站應(yīng)僅提供獲得合法授權(quán)網(wǎng)站的搜索結(jié)果及跳轉(zhuǎn)鏈接服務(wù)；電商網(wǎng)站及應(yīng)用平臺(tái)應(yīng)加快處理版權(quán)保護(hù)預(yù)警名單內(nèi)作品權(quán)利人關(guān)于刪除侵權(quán)內(nèi)容或斷開侵權(quán)鏈接的通知。
2016年專利行政執(zhí)法辦案增36.5% 專利糾紛案件首次突破2萬件
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布了2016年知識(shí)產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)查處專利侵權(quán)假冒違法案件情況。2016年，專利行政執(zhí)法辦案總量48916件，同比增長(zhǎng)36.5%。其中，專利糾紛案件首次突破2萬件，達(dá)到20859件（其中專利侵權(quán)糾紛20351件），同比增長(zhǎng)42.8%；假冒專利案件28057件，同比增長(zhǎng)32.1%。執(zhí)法辦案效率不斷提高。2016年各類專利案件結(jié)案率97.5%（本年立案且結(jié)案的案件量與本年立案量的比值），同比提高4.3個(gè)百分點(diǎn)；其中專利侵權(quán)糾紛案件結(jié)案率94.4%，同比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)，執(zhí)法辦案效率進(jìn)一步提高。
#科技企業(yè)的知產(chǎn)事兒#
或推純電動(dòng)跑車 捷豹注冊(cè)EV-TYPE商標(biāo)
日前，我們從中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)了解到，捷豹路虎公司在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了全新商標(biāo)“EV-TYPE”，由此我們猜測(cè)，未來捷豹路虎有望在國(guó)內(nèi)推出一款全新的純電動(dòng)車型。捷豹曾在2016洛杉磯車展發(fā)布了首款純電動(dòng)車型——I-PACE概念車，該車基于捷豹路虎全新的eDM電動(dòng)汽車模塊化平臺(tái)打造。這款車使用了容量為90kWh的鋰電池，最大功率為400馬力，續(xù)航里程為500公里（NEDC測(cè)試下）。目前I-PACE已在天貓捷豹路虎官方旗艦店接受預(yù)定，2018年下半年正式上市。作為本次的主角，我們目前不排除EV-TYPE是F-TYPE純電動(dòng)版車型的可能性。同時(shí)，該車也有望基于eDM電動(dòng)汽車模塊化平臺(tái)打造。關(guān)于該車的最新消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
搭自動(dòng)駕駛技術(shù) 日產(chǎn)全新Serena專利圖
日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組日產(chǎn)全新Serena的國(guó)內(nèi)專利圖，這款車于2016年7月在日本首發(fā)，相比老款車型在外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有所升級(jí)，同時(shí)其還搭載了ProPILOT(Professional pilot)自動(dòng)駕駛技術(shù)。外觀方面，新一代Serena專利圖與海外發(fā)布的Serena外觀基本保持一致，采用了日產(chǎn)最新的V-motion前格柵造型，大燈組造型個(gè)性鮮明。根據(jù)動(dòng)力的不同，其混動(dòng)版和傳統(tǒng)汽油版的前臉造型在格柵以及底部霧燈區(qū)域有所不同。側(cè)面來看，新車延續(xù)了日系MPV慣用的造型方正的車身設(shè)計(jì)，側(cè)面腰線的起伏讓其看上去顯得不那么古板。新車A柱的設(shè)計(jì)較為特別，有助于駕駛者獲得更開闊的視野，而D柱的造型同樣別致，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。同時(shí)我們看到，該車依然采用的是側(cè)拉門式設(shè)計(jì)。根據(jù)此前的報(bào)道，新Serena將配備ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)能夠通過高精度攝像頭識(shí)別前方車輛和車道線，之后通過ECU控制轉(zhuǎn)向、加速以及剎車，使車輛保持車速(30-100km/h范圍內(nèi))。動(dòng)力方面，有關(guān)該車的詳細(xì)信息官方還沒有公布，但從車身的標(biāo)識(shí)來看，其有望搭載日產(chǎn)的S-HYBRID混動(dòng)技術(shù)。
編輯：IPRdaily.cn LoCo
校對(duì)：IPRdaily.cn 縱橫君
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