原標(biāo)題:一份押金騎8種車?編輯親身體驗(yàn)全能車APP
共享單車的興起大大方便了我們的出行,但想要使用不同品牌共享單車就要注冊不同的軟件,對于筆者這樣的懶人來說略顯麻煩。最近一款名為“全能車”的App引起了不小的風(fēng)波,號稱只需交納一份押金,就能騎8種共享單車。它究竟是如何實(shí)現(xiàn)不同品牌單車的押金共享,這一APP的存在又是否合法?筆者親身體驗(yàn)為您揭曉答案。
首先來看看“全能車”APP的官方網(wǎng)站介紹:“基于共享單車模式而推出的便捷租賃工具,致力于整合市面上主流共享單車品牌,只需支付一份押金即可使用多種共享單車品牌?!逼渥怨緸樯钲谑星昂|c(diǎn)點(diǎn)科技有限公司。
全能車APP官方網(wǎng)站
在使用界面,“可用車型”顯示為ofo、摩拜、小藍(lán)、優(yōu)拜、酷騎、永安行、小鳴、哈羅共8種共享單車,只需交納299元,全部都能騎。
標(biāo)有“免費(fèi)”字樣的共享單車均可用
目前小鳴和哈羅兩種單車顯示為“北京地區(qū)暫未投放”,永安行顯示為“升級維護(hù)中”,其他品牌的單車均顯示為可用。
全能車APP最多可支持9種共享單車
Bluegogo單車成功解鎖
ofo單車成功解鎖
摩拜單車成功解鎖
酷騎單車成功解鎖
上傳身份信息完成注冊并繳納299元押金和部分余額,該軟件即可正常使用。為了驗(yàn)證其使用效果,筆者在街頭隨機(jī)找了幾輛不同品牌的共享單車進(jìn)行解鎖,其中摩拜、ofo、bluegogo和酷騎單車可以實(shí)現(xiàn)“秒解”,使用體驗(yàn)與品牌原生APP別無二致,可以說功能相當(dāng)“強(qiáng)大”。
還有這種操作:是全能還是攪局?
看到這里,相信很多人都和筆者一樣,對這款A(yù)PP的操作流程感到疑惑,它究竟是如何實(shí)現(xiàn)一份押金共享所有品牌單車的?筆者在其用戶協(xié)議中發(fā)現(xiàn)這樣一段文字:
本公司將代理用戶,前往各單車平臺進(jìn)行注冊,繳納押金,認(rèn)證。本公司承諾不會(huì)將用戶的個(gè)人信息用于除單車平臺注冊以外的任何其他商業(yè)活動(dòng)。
用戶協(xié)議中關(guān)于“技術(shù)原理”的文字
然而口說無憑,就算是ofo、摩拜等原生APP的押金模式也不被看好,難逃“非法集資”之嫌,更不要說這個(gè)憑空冒出來的“全能車”APP,用戶押金的去向和個(gè)人信息的安全都是值得擔(dān)憂的問題。
筆者也從網(wǎng)上了解到,摩拜和ofo均表示沒有對“全能車”授權(quán),而且曾多次對“全能車”進(jìn)行封禁。小鳴單車市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾對媒體表示,并未與所謂的“全能車”達(dá)成過任何形式的合作,也沒有授權(quán)過。
ofo負(fù)責(zé)人則為我們揭示了“全能車”實(shí)現(xiàn)只交一份押金而使用多個(gè)品牌的原理:全能車大量購買個(gè)人的身份證信息,再去用這些信息實(shí)名認(rèn)證注冊ofo、摩拜、小藍(lán)等共享單車。也就是說,當(dāng)有人通過“全能車”App用車時(shí),其實(shí)是用了別人的身份信息用車。
網(wǎng)上有聲音表示,該軟件通過收集大量個(gè)人信息在各個(gè)平臺注冊,同時(shí)開放新的端口與各個(gè)平臺對接。對于個(gè)人用戶來說,則涉嫌侵犯他人的隱私權(quán),而對于共享單車企業(yè)來說在未經(jīng)過其同意下擅自開放端口也存在涉嫌侵犯它人知識產(chǎn)權(quán)以及不正當(dāng)競爭行為,已經(jīng)違反了我國2017年6月1日起施行的最新《網(wǎng)絡(luò)安全法》。
面對眾多品牌的質(zhì)疑,軟件開發(fā)商又將做出何種回應(yīng)?我們將持續(xù)關(guān)注。對于這個(gè)BUG級別的APP,您有著怎樣的看法呢?歡迎在留言區(qū)與我們討論哦
來源:中關(guān)村在線
作者:田拓
編輯:IPRdaily 趙珍 / 校對:IPRdaily 縱橫君
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