知識產(chǎn)權(quán)為技術(shù)創(chuàng)新護航揚帆——2019中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會成功召開

#本文僅代表作者觀點，不代表IPRdaily立場#

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

原標(biāo)題：知識產(chǎn)權(quán)為技術(shù)創(chuàng)新護航揚帆——2019中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會成功召開

2019年10月17-18日，由中國汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、寶雞市人民政府聯(lián)合主辦的“2019中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會”在陜西省寶雞市隆重召開。

本屆年會以“知識產(chǎn)權(quán)為技術(shù)創(chuàng)新護航揚帆”為主題，匯聚國家知識產(chǎn)權(quán)局、工信部等部委領(lǐng)導(dǎo)、汽車企業(yè)高層、IP行業(yè)服務(wù)機構(gòu)及權(quán)威專家學(xué)者等國內(nèi)外500余位嘉賓，會議見證了中國汽車知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟的成立，圍繞知識產(chǎn)權(quán)保護和管理、訴訟風(fēng)險應(yīng)對策略、智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)布局等熱點話題，以多元化的視角、前瞻性的思維研討中國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展之路。此外，年會聚焦跨界風(fēng)險，開展標(biāo)準必要專利高端對話研討。年會還舉辦了中日知識產(chǎn)權(quán)閉門交流會，中方代表以及日方JAMA、豐田、本田等代表共同交流。

本屆年會上形成了很多汽車知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)發(fā)展的共識，凝聚集體智慧，為推進汽車知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)出了權(quán)威之聲。

大會現(xiàn)場

陜西省副省長、寶雞市委書記徐啟方先生在致辭中提到會議的成功舉辦將進一步強化汽車知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運用、保護、管理和服務(wù)水平，對推動陜西乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

陜西省副省長、寶雞市委書記 徐啟方

中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來先生在致辭中對知識產(chǎn)權(quán)分會的下一步發(fā)展提出了相關(guān)建議：分會要進一步繼續(xù)加強行業(yè)交流的平臺，充分借助中國汽車知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟的成立來進一步提高汽車企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)運用和運營水平。

中國汽車工程學(xué)會副秘書長 閆建來

面對當(dāng)前形勢，各產(chǎn)業(yè)界如何助力創(chuàng)新技術(shù)的革新，主動適應(yīng)新一輪產(chǎn)業(yè)變革大勢，推動汽車知識產(chǎn)權(quán)更深遠的發(fā)展將成為政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重點。

此次中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會得到了政府部門的大力支持，陜西省政府、工信部、國家知識產(chǎn)權(quán)局、寶雞市等相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)出席大會并致辭。

國家工業(yè)和信息化部科技司副司長王衛(wèi)明先生發(fā)布了題為“以保護推動創(chuàng)新，引領(lǐng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”的主題報告。在報告中，介紹了工信部在近幾年圍繞知識產(chǎn)權(quán)保護等方面做出的努力，并對未來工作發(fā)展進行了部署：第一，加強重點領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造及應(yīng)用，助力核心技術(shù)創(chuàng)新和突破；第二，加強行業(yè)合作和國際合作，應(yīng)對知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險；第三，推動知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟建設(shè)，護航汽車行業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。

工信部科技司副司長 王衛(wèi)明

國家知識產(chǎn)權(quán)局運用促進司副司長趙梅生先生在主題演講中提出汽車行業(yè)應(yīng)全面加強知識產(chǎn)權(quán)保護與運用，進一步推動汽車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新，并提出四點建議：一是大力發(fā)展知識產(chǎn)權(quán)金融服務(wù)，二是積極推進知識產(chǎn)權(quán)價值評估，三是積極支持重點產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)運營，四是加大知識產(chǎn)權(quán)運營高端人才培育力度。

國家知識產(chǎn)權(quán)局運用促進司副司長趙梅生

寶雞市工業(yè)和信息化局局長段寅生先生在寶雞市汽車產(chǎn)業(yè)招商推介中介紹了寶雞汽車工業(yè)發(fā)展概況及政策扶持情況。

寶雞市工業(yè)和信息化局局長段寅生

中國汽車知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟正式成立

中國汽車知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟由中汽中心、比亞迪、一汽集團、北汽集團、廣汽研究院、長城汽車、奇瑞汽車、宇通客車以及北汽新能源等9家企業(yè)發(fā)起，聯(lián)盟旨在加強對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、消除知識產(chǎn)權(quán)使用壁壘和防范汽車行業(yè)重大知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險，積極探索開展知識產(chǎn)權(quán)運營。該聯(lián)盟為國內(nèi)首家汽車知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟，將顯著提高我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)運用和運營水平，為行業(yè)發(fā)展聚合推動力。

聯(lián)盟成立儀式
 

業(yè)界精英聚焦行業(yè)發(fā)展和熱點話題

中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會吸引了業(yè)界精英的積極參與，探討并解決更多知識產(chǎn)權(quán)工作中的出現(xiàn)的共性問題及行業(yè)痛點，權(quán)威啟迪未來汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作開展新思路。其中，北汽福田汽車股份有限公司法律與知識產(chǎn)權(quán)部總監(jiān)顏敏在“新機遇、新挑戰(zhàn)下的知識產(chǎn)權(quán)大局觀”中論述了汽車產(chǎn)業(yè)目前在技術(shù)趨勢、行業(yè)局勢、競爭格局的變化，并對知識產(chǎn)權(quán)工作的應(yīng)對及轉(zhuǎn)變給出了建議。作為跨國車企代表，豐田自動車株式會社的知識產(chǎn)權(quán)部部長飯?zhí)镪柦閯t對豐田電動化發(fā)展所實行的實踐開放的專利戰(zhàn)略及無償提供汽車電動化技術(shù)相關(guān)的專利實施許可進行了解讀。華為技術(shù)有限公司知識產(chǎn)權(quán)部部長丁建新在網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)挑戰(zhàn)中論述了華為在網(wǎng)聯(lián)化時代進行的知識產(chǎn)權(quán)工作，以及下一步面臨的網(wǎng)聯(lián)化風(fēng)險進行了探討。

本屆年會的知識產(chǎn)權(quán)保護分論壇、知識產(chǎn)權(quán)管理分論壇上，由各主管部門及知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)從業(yè)領(lǐng)導(dǎo)介紹知識產(chǎn)權(quán)法律法規(guī)的最新動態(tài)，德國汽車工業(yè)聯(lián)合會的Dr. Ralf Scheibach先生介紹了德國汽車工業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的最新進展。同時由蔚來、比亞迪等企業(yè)管理人員介紹專利的管理和知識產(chǎn)權(quán)運營管理經(jīng)驗。

創(chuàng)新的基礎(chǔ)是研發(fā)，知識產(chǎn)權(quán)則是對研發(fā)成果最有利的武裝和法律保護。未來，依托研發(fā)和核心知識產(chǎn)權(quán)保護的差異化發(fā)展將是車企走過寒冬的必經(jīng)之路。為此，本屆年會新設(shè)立了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)保護”及“新能源前沿技術(shù)及知識產(chǎn)權(quán)布局”分論壇，加強技術(shù)創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)的結(jié)合，邀請了百度、寧德時代、蜂巢能源、小鵬汽車、北汽新能源、東風(fēng)商用車、宇通客車等多家整車和零部件企業(yè)技術(shù)部專家蒞臨并做主題演講，共同分享如何發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)對研發(fā)創(chuàng)新的激勵和保護，從而在激烈的市場競爭中取得更具優(yōu)勢的地位。

聚焦跨界風(fēng)險，開展標(biāo)準必要專利高端對話研討。邀請北汽新能源、本田、華為、中汽中心，以及國際律師事務(wù)所代表，圍繞專利許可、行業(yè)差異、供應(yīng)鏈許可、FRAND原則與合理費率、跨行業(yè)合作與競爭等角度開展研討，使與會嘉賓充分了解標(biāo)準必要專利問題的現(xiàn)狀和未來。

標(biāo)準必要專利嘉賓研討圖片

 
對中國汽車知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀企業(yè)及優(yōu)秀個人進行表彰

為表彰先進，在年會期間對 “中國汽車知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀企業(yè)獎”和“中國汽車知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀個人獎”的獲獎單位及個人進行了表彰。

頒獎現(xiàn)場

中國汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)發(fā)布

此次年會上，還發(fā)布了2019中國汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù),該專利創(chuàng)新指數(shù)客觀反應(yīng)了目前我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護和專利創(chuàng)新的整體水平。中國汽車企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)的發(fā)布，進一步提升了我國汽車企業(yè)對知識產(chǎn)權(quán)保護的重視程度，更好推動國內(nèi)汽車行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。

2019中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會的成功舉辦，為汽車知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)交流提供了良好的平臺，推動了汽車知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新發(fā)展。2020年中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會將繼續(xù)開展國內(nèi)外汽車知識產(chǎn)權(quán)交流、培訓(xùn)、共性課題及評選活動等一系列活動，同時持續(xù)汽車知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟運營管理、汽車行業(yè)標(biāo)準必要專利的研究工作等，進一步推動資源共享，促進產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共建知識產(chǎn)權(quán)驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新局面。

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

編輯：IPRdaily王穎          校對：IPRdaily縱橫君

推薦閱讀（點擊圖文，閱讀全文）

官宣！2019全球知識產(chǎn)權(quán)生態(tài)大會（GIPC）即將來襲！

生而不凡！2019年中國“40位40歲以下企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)精英”榜單揭曉

“投稿”請投郵箱“iprdaily@163.com”

「關(guān)于IPRdaily」

IPRdaily成立于2014年，是全球影響力的知識產(chǎn)權(quán)媒體+產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺，致力于連接全球知識產(chǎn)權(quán)人，用戶匯聚了中國、美國、德國、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等15個國家和地區(qū)的高科技公司、成長型科技企業(yè)IP高管、研發(fā)人員、法務(wù)、政府機構(gòu)、律所、事務(wù)所、科研院校等全球近50多萬產(chǎn)業(yè)用戶（國內(nèi)25萬+海外30萬）；同時擁有近百萬條高質(zhì)量的技術(shù)資源+專利資源，通過媒體構(gòu)建全球知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)信息第一入口。2016年獲啟賦資本領(lǐng)投和天使匯跟投的Pre-A輪融資。

（英文官網(wǎng)：iprdaily.com  中文官網(wǎng)：iprdaily.cn） 

本文來自IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意，并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：“http://www.islanderfriend.com/”