從企業(yè)所處發(fā)展階段解讀專利侵權(quán)糾紛運(yùn)作的內(nèi)在邏輯

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作者：高超北京市品源律師事務(wù)所

原標(biāo)題：從企業(yè)所處發(fā)展階段解讀專利侵權(quán)糾紛運(yùn)作的內(nèi)在邏輯

企業(yè)所處發(fā)展階段面對(duì)不同類型的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，不同發(fā)展階段的企業(yè)如何看待專利侵權(quán)糾紛將直接決定了專利權(quán)的內(nèi)在商業(yè)價(jià)值，筆者認(rèn)為，我們需要對(duì)企業(yè)各發(fā)展階段的顯著特征有一些初步判斷，其后，再考慮如何在該階段看待專利工作，以及如何看待行使專利權(quán)的價(jià)值以及該如何應(yīng)對(duì)專利侵權(quán)糾紛。

第一部分企業(yè)各發(fā)展階段的核心特征

一、技術(shù)主導(dǎo)階段

在該階段的企業(yè)因?yàn)榇嬖诩夹g(shù)壁壘，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少，產(chǎn)品往往供小于求，有技術(shù)有產(chǎn)出，就不怕沒(méi)有銷路，但由于市場(chǎng)還不夠成熟，仍存在較大的市場(chǎng)接受度較低和生產(chǎn)規(guī)?；療o(wú)法實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

1903-1908年間，福特和工程師團(tuán)隊(duì)們?cè)囍屏思s20款新車，從字母表A排到S，大多數(shù)都沒(méi)量產(chǎn)，直至1908年10月，福特T型車成為“國(guó)民車”的苗子登上歷史舞臺(tái)。并于1913年福特通過(guò)率先應(yīng)用流水線生產(chǎn)，讓汽車變成大家都能買得起的方便交通工具，而不再是富人的玩具，福特T型車在銷售初期要價(jià)850美元起，量產(chǎn)10年后價(jià)格降至300美元起，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)內(nèi)的其他競(jìng)品。

二、產(chǎn)品主導(dǎo)階段

該階段生產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)壁壘逐漸打破，越來(lái)越多的企業(yè)可以生產(chǎn)同質(zhì)化的產(chǎn)品，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)發(fā)現(xiàn)他們需要探索用戶對(duì)產(chǎn)品最基本功能以外的需求，尋找產(chǎn)品在功能和體驗(yàn)上的差異化，以獲得更多的市場(chǎng)份額。

后起之秀雪佛蘭在基于汽車代步基本需求的前提下，通過(guò)對(duì)舊式汽車在外觀、空間、漆面和離合器等細(xì)節(jié)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，雪佛蘭更加注重用戶體驗(yàn)，你可以花490美元提走基本款，也可以花1370美元提走超頂配豪華版，鋪滿叉燒看不到碗底有面條的那種。

三、營(yíng)銷主導(dǎo)階段

該階段整體產(chǎn)品功能與質(zhì)量，已經(jīng)基本可以滿足大部分人的需求。技術(shù)和產(chǎn)品仍然是產(chǎn)品的實(shí)力基礎(chǔ)，但此時(shí)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)場(chǎng)已開(kāi)始悄悄地轉(zhuǎn)向了營(yíng)銷。琳瑯滿目的商品給用戶帶來(lái)了選擇壓力，商品生產(chǎn)商與消費(fèi)者的關(guān)系從一開(kāi)始的被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)，他們開(kāi)始為自己企業(yè)尋找定位，試圖搶占用戶心智。

例如，奔馳的“尊貴”，寶馬“駕駛的樂(lè)趣”，Jeep“強(qiáng)勁的越野能力”和沃爾沃的“安全”等等市場(chǎng)定位，營(yíng)銷中的STP、4P及CRM等營(yíng)銷理論及工具成為企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

四、成本主導(dǎo)階段

隨著技術(shù)、產(chǎn)品及營(yíng)銷階段的深度發(fā)展，隨著時(shí)間推移用戶對(duì)行業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越深的認(rèn)知，以及企業(yè)內(nèi)對(duì)每一個(gè)“利潤(rùn)點(diǎn)”的無(wú)孔不入。在利潤(rùn)=營(yíng)收-成本的公式里，營(yíng)收的增長(zhǎng)開(kāi)始遇到瓶頸，成本成為商品生產(chǎn)企業(yè)為了獲得更多利潤(rùn)的著力點(diǎn)。

如何縮減設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)中的成本將是企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，例如會(huì)對(duì)產(chǎn)品銷售過(guò)程進(jìn)行目標(biāo)成本管理，即從產(chǎn)品入庫(kù)到產(chǎn)品銷售和使用服務(wù)過(guò)程的成本形成進(jìn)行的管理，從產(chǎn)品入庫(kù)保管、儲(chǔ)備占用、包裝運(yùn)輸?shù)綇V告推銷、售后服務(wù)開(kāi)支等成本的形成進(jìn)行的管理。

五、創(chuàng)新主導(dǎo)階段

在不考慮創(chuàng)新的情況下，無(wú)論技術(shù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷和成本控制都會(huì)遇到瓶頸。為了提升1%的營(yíng)收或者降低1%的成本可能要付出非常昂貴的代價(jià)。此時(shí)選擇投資創(chuàng)新，就成為部分企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的不二選擇。

例如，特斯拉由新能源創(chuàng)新切入，在汽車紅海中找到了自己的空間。而誰(shuí)又可能通過(guò)靠譜的自動(dòng)駕駛或者其它一些什么創(chuàng)新，來(lái)占得屬于自己在汽車行業(yè)的一席之地呢？

第二部分專利侵權(quán)糾紛對(duì)于企業(yè)各發(fā)展階段的影響

一、對(duì)技術(shù)主導(dǎo)階段的影響

企業(yè)在該階段對(duì)于產(chǎn)品的有關(guān)基層技術(shù)作出實(shí)質(zhì)性改良，并掌握著關(guān)鍵技術(shù)的命脈，該階段的企業(yè)專利侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)較低，但仍需重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)的先發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)能否轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的專利優(yōu)勢(shì)，該階段侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)低但并不意味著不具有存在的可能性，尤其是該項(xiàng)目由于處于初創(chuàng)階段，技術(shù)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)價(jià)值尚未凸顯，一旦遭遇一場(chǎng)始料未及的專利侵權(quán)訴訟，極有可能面臨著項(xiàng)目流產(chǎn)和公司倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。

企業(yè)在該階段需提前啟動(dòng)專利情報(bào)收集及分析工作，及早識(shí)別可能存在的侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)專利，企業(yè)應(yīng)在盡可能在專利侵權(quán)糾紛發(fā)生之前已提前做好預(yù)備方案，及時(shí)給予市場(chǎng)和項(xiàng)目有關(guān)利益方信心。

二、對(duì)產(chǎn)品主導(dǎo)階段的影響

技術(shù)先發(fā)企業(yè)的產(chǎn)品在該階段已獲得市場(chǎng)的初步認(rèn)可，技術(shù)優(yōu)勢(shì)所凸顯的市場(chǎng)價(jià)值在行業(yè)內(nèi)已形成初步共識(shí)，但該時(shí)期的市場(chǎng)成熟度仍有欠缺，市場(chǎng)空間進(jìn)一步培養(yǎng)，部分資金雄厚的行業(yè)內(nèi)企業(yè)或新投資者會(huì)逐步進(jìn)入該產(chǎn)品市場(chǎng)領(lǐng)域，并會(huì)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的性能及功能進(jìn)一步改進(jìn)贏得市場(chǎng)，市場(chǎng)對(duì)于該產(chǎn)品的滿意度在不斷強(qiáng)化，消費(fèi)的熱情在不斷提升，由于市場(chǎng)價(jià)值的急劇凸顯，新進(jìn)入者也在積極涌入，技術(shù)先發(fā)的企業(yè)由于在該階段沉淀了深厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，因此，在該階段也是收割市場(chǎng)份額最好的時(shí)刻。

除基礎(chǔ)性的營(yíng)銷管理提升以外，技術(shù)先發(fā)企業(yè)在前期儲(chǔ)備的專利優(yōu)勢(shì)將會(huì)發(fā)揮實(shí)質(zhì)性市場(chǎng)收割利器的作用，企業(yè)應(yīng)積極主動(dòng)拿起專利權(quán)武器，有條不紊地敲打新進(jìn)入者的發(fā)展勢(shì)頭和潛在進(jìn)入者的信心，建立一道道專利門檻，但仍須注重產(chǎn)品功能及性能的技術(shù)改進(jìn)，形成更進(jìn)一步的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并委托專業(yè)機(jī)構(gòu)做專利挖掘與布局。

例如，隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)受政策驅(qū)動(dòng)飛速發(fā)展，市場(chǎng)巨大。資本瘋狂涌入，與新能源汽車相關(guān)的企業(yè)如雨后春筍般成立，許多企業(yè)沒(méi)有專利和侵權(quán)概念，僅把目光放在搶占市場(chǎng)份額上，寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池行業(yè)龍頭，在近日起訴江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司專利侵權(quán)一案，已由福建省高級(jí)人民法院正式受理。此次訴訟標(biāo)的金額高達(dá)1.2億元。

三、對(duì)營(yíng)銷主導(dǎo)階段的影響

部分企業(yè)在該階段市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中所處的市場(chǎng)地位已基本形成，且均已形成較好的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和處在頭部企業(yè)之列。在該階段除頭部企業(yè)之間激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局外，有實(shí)力的新進(jìn)入者仍在不斷增加，在不斷蠶食頭部企業(yè)已形成的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，部分企業(yè)在該階段對(duì)于營(yíng)銷工具的使用將呈現(xiàn)與流通產(chǎn)品深度融合，進(jìn)而鞏固目標(biāo)客戶的購(gòu)買選擇習(xí)慣，強(qiáng)化頭部企業(yè)的市場(chǎng)地位。

格力電器2017年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2017年集團(tuán)家用空調(diào)產(chǎn)銷量連續(xù)23年位居中國(guó)空調(diào)行業(yè)第一，連續(xù)13年領(lǐng)跑全球；商用空調(diào)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率連續(xù)6年保持第一，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固。而到2019年，根據(jù)中怡康在2019年發(fā)布的在線空調(diào)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，格力空調(diào)在銷量和價(jià)值上的市場(chǎng)份額排名第三，僅次于美的和奧克斯，格力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中市場(chǎng)地位的微妙變化恰恰反映各巨頭之前激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，在以上背景下，2017年以來(lái)，格力電器與奧克斯之間發(fā)起多起專利訴訟戰(zhàn)爭(zhēng)，涉及索賠和判賠額度高達(dá)數(shù)千元。

四、對(duì)成本主導(dǎo)階段的影響

該階段企業(yè)的利潤(rùn)空間在下滑，降低成本將是企業(yè)管理的主流，專利權(quán)的行使將是最后一輪利潤(rùn)收割的絕好機(jī)會(huì)，也是提升企業(yè)利潤(rùn)空間很好的手段。

榮獲閃存盤全球基礎(chǔ)性發(fā)明專利的公司——朗科科技，先在2002年向北京華旗索賠了100萬(wàn)巨款，隨后就是索尼，索尼被迫賠償1000萬(wàn)，之后朗科還起訴當(dāng)時(shí)美國(guó)第二大的PNY以及國(guó)內(nèi)外大大小小的U盤生產(chǎn)廠商，著名儲(chǔ)存巨頭金士頓也不得不向朗科上交了專利費(fèi)。據(jù)朗科科技2018年年度報(bào)告顯示，2018年公司專利授權(quán)許可收入為3629.26萬(wàn)元，毛利率為100%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3629.26萬(wàn)元，占公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的47.21%。

2019年11月14日，朗科科技披露《關(guān)于公司核心基礎(chǔ)發(fā)明專利權(quán)到期的提示性公告》，稱公司核心基礎(chǔ)發(fā)明專利“用于數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的快閃電子式外存儲(chǔ)方法及其裝置”(以下簡(jiǎn)稱“99專利”)的專利權(quán)期滿終止日為2019年11月14日，并表示公司的專利運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)99專利形成重大依賴，該專利的到期將對(duì)公司今后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)產(chǎn)生一定不利影響，目前尚無(wú)有效措施從根本上解決該專利到期后對(duì)公司經(jīng)營(yíng)造成的風(fēng)險(xiǎn)。

由于朗科科技的專利主要集中于閃存等傳統(tǒng)移動(dòng)存儲(chǔ)領(lǐng)域，據(jù)此朗科獲得豐厚的企業(yè)利潤(rùn)，但隨著傳統(tǒng)移動(dòng)存儲(chǔ)正日益被云存儲(chǔ)、移動(dòng)互聯(lián)等加速取代，仍然面臨著較高的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

五、對(duì)創(chuàng)新主導(dǎo)階段的影響

創(chuàng)新，一項(xiàng)企業(yè)靈魂再造工程，首先要具有換個(gè)跑道的勇氣與決心，其次，持續(xù)的資金投入是創(chuàng)新的必要前提。

基于前四個(gè)階段技術(shù)成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律保護(hù)，才能推動(dòng)和激發(fā)更高昂的企業(yè)創(chuàng)新熱情，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)行業(yè)以及企業(yè)在不斷發(fā)展。

第三部分結(jié)束語(yǔ)

筆者在第一部分和第二部分從更為宏觀角度介紹企業(yè)發(fā)展中主導(dǎo)階段與專利侵權(quán)糾紛的關(guān)系，在第三部分結(jié)束語(yǔ)中，筆者想就廣大中小企業(yè)如何正確看待企業(yè)發(fā)展所處階段與專利侵權(quán)糾紛的關(guān)系提出初步的建議。中小企業(yè)是行業(yè)發(fā)展中必不可少的一股力量，但中小企業(yè)由于各類資源和信息獲取的有限性，相當(dāng)一部分中小企業(yè)均處于行業(yè)食物鏈的底層，中小企業(yè)若想在夾縫中求得長(zhǎng)期的發(fā)展，仍需更為重視專利權(quán)的保護(hù)，中小企業(yè)的最大優(yōu)勢(shì)是聚焦，例如，可以聚焦一切可用的資源做一顆螺絲釘，如何把一顆螺絲釘做出技術(shù)上不可替代性，并進(jìn)行專利挖掘與挖掘，如此中小企業(yè)在遇到專利侵權(quán)糾紛時(shí)，方能形成“進(jìn)可攻，退可守”的局面。

筆者認(rèn)為，處于不同階段的企業(yè)只是在于解決問(wèn)題的側(cè)重點(diǎn)不同，但最終的目標(biāo)均是一致的，即在市場(chǎng)中形成競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，進(jìn)而贏得市場(chǎng)的信任，而企業(yè)之間良性競(jìng)爭(zhēng)的首要條件是遵守當(dāng)前的法律法規(guī)，隨著中國(guó)專利法以及相關(guān)法規(guī)正日益完善，專利權(quán)這一看不見(jiàn)的手正在滲透企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的各個(gè)層面，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在逐步與專利權(quán)形成千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，甚至一定程度上也在影響著企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)格局。

專利侵權(quán)糾紛是寄生于專利權(quán)而存在，更是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系中不得不考慮的關(guān)鍵要素，以筆者拙見(jiàn)，專利侵權(quán)糾紛對(duì)企業(yè)的影響在未來(lái)會(huì)逐步凸顯，相信會(huì)有更多仁人志士投入到該方面的研究。

參考文章：

http://www.woshipm.com/pmd/1211170.html

https://www.zhihu.com/question/67454328

http://ip.people.com.cn/n1/2020/0331/c179663-31655885.html

http://master.10jqka.com.cn/20180517/c604518059.shtml

https://xueqiu.com/6107956062/126214633

https://www.sohu.com/a/303036604_100046295

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1650519193462736850&wfr=spider&for=pc

https://mp.weixin.qq.com/s?src=11×tamp=1586740255&ver=2275&signature=SFnl0abKrSmRc*O1N2eVoJ21CGZdLYFvcBAMIKu4cBD1dZt*jzFcf56Q8-W2RehlMWKus1SEN1SeUx8*5Xrwd-m3gX*ZkMXTJDK2UviAQXfaczTsf5lKfkp27K1yvrBk&new=1

來(lái)源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：高超北京市品源律師事務(wù)所

編輯：IPRdaily王穎校對(duì)：IPRdaily縱橫君

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