返回
頂部
我們已發(fā)送驗證鏈接到您的郵箱,請查收并驗證
沒收到驗證郵件?請確認郵箱是否正確或 重新發(fā)送郵件
確定
產(chǎn)業(yè)行業(yè)政策訴訟TOP100招聘灣區(qū)IP動態(tài)職場人物國際視野許可交易深度專題活動商標(biāo)版權(quán)Oversea晨報董圖產(chǎn)品公司審查員說法官說首席知識產(chǎn)權(quán)官G40領(lǐng)袖機構(gòu)企業(yè)專利大洋洲律所

捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技

專題
邊度3年前
捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技

#本文僅代表作者觀點,不代表IPRdaily立場#


原標(biāo)題:捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


一場秋風(fēng)過后,樹上的葉子掉光了。帶有侵略性的寒意讓路上騎車的人們,也從身輕如燕的姿態(tài)變成冬裝素裹。笨重而臃腫的騎行穿著,對于追求氣動和舒適的PRO們來說,簡直是不可忍受的。


所以,捷酷2021-EVO-thermal系列產(chǎn)品應(yīng)運而生。


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


采用中空紗線紡織而成的面料,空芯區(qū)域可以將運動中產(chǎn)生的熱量儲存在空氣層中慢慢消耗,即使是單穿,體感也能容忍更低的溫度。


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


面料表面采取后加工處理工藝,使表面形成DWR潑水層,讓抓絨的磨毛面料表面附帶防潑水的功能,使水和油污形成球體從騎行服表面滑落,更好的保持干燥與舒適性。21-EVO-thermal系列所使用的意大利M.I.T.I.面料的防潑水等級經(jīng)過ISO和AATTCC國際參考機構(gòu)評定。


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


騎行服作為專業(yè)的運功功能性服裝,所用的面料在彈性、回彈力度、透氣性、保暖性和特殊天氣處理方面都有著更優(yōu)秀的表現(xiàn)。除此之外,更重要的是與騎行姿勢相匹配的特殊版型。


競技版型的騎行服,能更好的適應(yīng)騎行時前傾的姿勢,肩膀處袖子的拼接線深挖、長袖曲線剪裁、下擺前短后長,都是為了在騎行時保持更持久的舒適與貼合。這些點做的好,氣動性就更好。


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


背帶騎行褲除了在長途騎行時“方便不方便”以外,幾乎沒有缺點。高強度的騎行時,背帶褲可以提供一個向上提拉的輔助作用,帶來更大的功率輸出。21-EVO-thermal系列抓絨背帶褲,在腰部添加一整圈彈性織帶,對腹部增加了向核心發(fā)力點收縮的包裹感,減少了因脂肪抖動造成的功率損失。值得一提的是,腰部織帶和背帶采用的特殊切割工藝無痕處理,斷口處光滑平整,膚感極好,這一切的輔助都在悄無聲息的進行。


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


墊襠的功能是大部分騎友挑選騎行褲的關(guān)鍵因素,捷酷EVO系列騎行褲的墊襠采用ELASTIC INTERFACE雙箭頭防震款,核心支撐區(qū)域海綿密度高達200kg/m,可以顯著提高Gravel等坎坷路段的騎行舒適度,助力探索更多未知的路段。


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


凹凸提花形成均勻的溝壑紋理,可以增加空氣從表面流通的速度,從而有效的增加整體的氣動性。具有這種紋理的面料用在上衣的肩袖和小腿等迎風(fēng)面,為刷新個人PR和贏得比賽默默的盡一份力。


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


反光材質(zhì)對于戶外運動服裝而言,是不可或缺的搭檔,多處的反光元素可以大大提高夜間騎行的安全性。炫彩反光貼標(biāo)仿佛西域佳人散發(fā)出的神秘魅力,低調(diào)而華麗的為整套搭配添上濃墨重彩的一筆。


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技


EVO系列產(chǎn)品對于上身舒適度和騎行體驗的追求是近乎苛刻的,不惜成本的用料和匠心打磨的版型,換來每一位使用者發(fā)自內(nèi)心的感嘆與欣慰,無論是否在競技場上。一件好的騎行服,從指尖觸碰到的那一刻起,就再也無法放開手。


來源:捷酷騎行服

編輯:IPRdaily王穎          校對:IPRdaily縱橫君



捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技

來了!2021未來知識產(chǎn)權(quán)官大會&40Under40頒獎盛典日程公布!


捷酷2021-EVO-thermal系列新品丨掌握氣動的核心科技

「關(guān)于IPRdaily」


IPRdaily是全球領(lǐng)先的知識產(chǎn)權(quán)綜合信息服務(wù)提供商,致力于連接全球知識產(chǎn)權(quán)與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來自于中國、美國、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等15個國家和地區(qū)的高科技公司及成長型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識產(chǎn)權(quán)負責(zé)人,還有來自政府、律師及代理事務(wù)所、研發(fā)或服務(wù)機構(gòu)的全球近100萬用戶(國內(nèi)70余萬+海外近30萬),2019年全年全網(wǎng)頁面瀏覽量已經(jīng)突破過億次傳播。


(英文官網(wǎng):iprdaily.com  中文官網(wǎng):iprdaily.cn) 


本文來捷酷騎行服并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:“http://www.islanderfriend.com

邊度投稿作者
共發(fā)表文章1634
最近文章
關(guān)鍵詞
首席知識產(chǎn)權(quán)官 世界知識產(chǎn)權(quán)日 美國專利訴訟管理策略 大數(shù)據(jù) 軟件著作權(quán)登記 專利商標(biāo) 商標(biāo)注冊人 人工智能 版權(quán)登記代理 如何快速獲得美國專利授權(quán)? 材料科學(xué) 申請注冊商標(biāo) 軟件著作權(quán) 虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實 專利侵權(quán)糾紛行政處理 專利預(yù)警 知識產(chǎn)權(quán) 全球視野 中國商標(biāo) 版權(quán)保護中心 智能硬件 新材料 新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè) 躲過商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的陷阱 航空航天裝備 樂天 產(chǎn)業(yè) 海洋工程裝備及高技術(shù)船舶 著作權(quán) 電子版權(quán) 醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械 中國專利年報 游戲動漫 條例 國際專利 商標(biāo) 實用新型專利 專利費用 專利管理 出版管理條例 版權(quán)商標(biāo) 知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán) 商標(biāo)審查協(xié)作中心 法律和政策 企業(yè)商標(biāo)布局 新商標(biāo)審查「不規(guī)范漢字」審理標(biāo)準(zhǔn) 專利機構(gòu)排名 商標(biāo)分類 專利檢索 申請商標(biāo)注冊 法規(guī) 行業(yè) 法律常識 設(shè)計專利 2016知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)分析 發(fā)明專利申請 國家商標(biāo)總局 電影版權(quán) 專利申請 香港知識產(chǎn)權(quán) 國防知識產(chǎn)權(quán) 國際版權(quán)交易 十件 版權(quán) 顧問 版權(quán)登記 發(fā)明專利 亞洲知識產(chǎn)權(quán) 版權(quán)歸屬 商標(biāo)辦理 商標(biāo)申請 美國專利局 ip 共享單車 一帶一路商標(biāo) 融資 馳名商標(biāo)保護 知識產(chǎn)權(quán)工程師 授權(quán) 音樂的版權(quán) 專利 商標(biāo)數(shù)據(jù) 知識產(chǎn)權(quán)局 知識產(chǎn)權(quán)法 專利小白 商標(biāo)是什么 商標(biāo)注冊 知識產(chǎn)權(quán)網(wǎng) 中超 商標(biāo)審查 維權(quán) 律所 專利代理人 知識產(chǎn)權(quán)案例 專利運營 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)
本文來自于iprdaily,永久保存地址為http://www.islanderfriend.com/article_29883.html,發(fā)布時間為2021-12-09 17:52:43

文章不錯,犒勞下辛苦的作者吧

    我也說兩句
    還可以輸入140個字
    我要評論
    回復(fù)
    還可以輸入 70 個字
    請選擇打賞金額