自動(dòng)駕駛傳感器和計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用和選型探討

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來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

原標(biāo)題：自動(dòng)駕駛傳感器和計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用和選型探討

本次培訓(xùn)特邀北京斯年智駕科技有限公司合伙人&產(chǎn)品副總裁王皓老師進(jìn)行以“《自動(dòng)駕駛傳感器和計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用和選型探討》”為主題的直播分享。

隨著汽車電子化和高級(jí)輔助駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛作為輔助駕駛技術(shù)的高級(jí)階段，儼然成為未來解決交通出行的重要方式，已成為全球范圍內(nèi)的一個(gè)新的技術(shù)研究熱點(diǎn)和重點(diǎn)。
 

尤其近年來，自動(dòng)駕駛在人類交通發(fā)展史上取得了里程碑式的進(jìn)步。

 
在自動(dòng)駕駛環(huán)境中，傳感器融合、計(jì)算平臺(tái)等依然是目前重點(diǎn)關(guān)注的關(guān)鍵技術(shù)。

 
所以作為自動(dòng)駕駛相關(guān)從業(yè)者，有幾個(gè)問題需要持續(xù)關(guān)注：

 
1、大廠都在用哪些傳感器？

2、目前的法規(guī)及發(fā)展趨勢(shì)

3、頭部供應(yīng)商之間的關(guān)系

4、技術(shù)路線的發(fā)展趨勢(shì)
 
于是，特邀北京斯年智駕科技有限公司合伙人&產(chǎn)品副總裁王皓老師進(jìn)行了以“《自動(dòng)駕駛傳感器和計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用和選型探討》”為主題的直播分享。

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分享嘉賓

王皓

北京斯年智駕科技有限公司合伙人&產(chǎn)品副總裁

從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研究7年，2017年起致力于L4級(jí)無人駕駛技術(shù)在港口場(chǎng)景的產(chǎn)品化落地

分享亮點(diǎn)

1、大廠都在使用哪些傳感器

2、自動(dòng)駕駛傳感器的選型探討

3、計(jì)算平臺(tái)芯片級(jí)產(chǎn)品解讀

4、計(jì)算平臺(tái)板級(jí)產(chǎn)品解讀
 

主辦單位

廣東省汽車工程學(xué)會(huì)

知識(shí)產(chǎn)權(quán)課堂

支持單位

旺材自動(dòng)駕駛與智能座艙

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編輯：IPRdaily王穎          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：自動(dòng)駕駛傳感器和計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用和選型探討（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

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