iPhone沒信號也能打電話？蘋果黑科技即將上線

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原標題：iPhone沒信號也能打電話？蘋果黑科技即將上線

你知道我們的手機，是如何通訊和上網(wǎng)的嗎？

目前絕大部分手機，使用的是蜂窩移動網(wǎng)絡技術(shù)，即通過將地面上的基站均勻的分布，構(gòu)成蜂巢狀的無線網(wǎng)絡覆蓋區(qū)域。

用戶的手機連接上基站后，再由基站向服務器傳輸信號，實現(xiàn)手機上網(wǎng)通訊等功能。

然而，蘋果可能要顛覆目前的手機通訊機制了。

蘋果產(chǎn)業(yè)鏈分析師郭明錤預測，蘋果 iPhone 13 硬件規(guī)格可能將支持低軌道衛(wèi)星通訊。

消息一出，立刻登上熱榜。

使用上這個技術(shù)后，你的手機不需要再和地面上的電信基站連接，直接信號連接近地軌道衛(wèi)星了。

你也可以理解為，基站從地面一步上天，成為一顆衛(wèi)星 24 小時繞著地球連接了。

這么做的好處就是，當 iPhone 用戶不在 4G 或者 5G 基站覆蓋范圍內(nèi)時，手機也能通過衛(wèi)星通訊實現(xiàn)上網(wǎng)和打電話等。

換句話說，如果在深山老林，海上或者某些電信基站覆蓋較少的地區(qū)，也可以暢快的打電話，上網(wǎng)和視頻聊天。

如果成真，蘋果的這項新技術(shù)堪稱革命性的，將徹底顛覆了最近三十年無線電話技術(shù)。

不過，彭博社很快就跑出來唱反調(diào)了。

彭博社表示，蘋果的確正在為 iPhone 開發(fā)衛(wèi)星通信功能，但是僅允許用戶在緊急情況下發(fā)送文本。該功能還允許 iPhone 用戶在沒有蜂窩網(wǎng)絡覆蓋的地區(qū)進行緊急通訊。

換句話說，彭博社認為 iPhone 的衛(wèi)星通信功能將僅限于“危急情景”，并不能替代常規(guī)的蜂窩網(wǎng)絡。

不過，即使如此，進步也已經(jīng)很大了。

可能還有朋友記得，河南雨災的時候，政府派出了翼龍無人機來充當基站使用。

如果蘋果的衛(wèi)星通訊技術(shù)成熟，可能就不需要無人機，也能讓用戶撥打緊急求救電話或發(fā)送消息了。

另外，彭博社還提到了兩個關(guān)鍵信息：

一方面，蘋果不會在每個國家或地區(qū)推出衛(wèi)星功能，這個新功能是否可用，取決于當?shù)胤梢?guī)定和衛(wèi)星位置。

另一方面，這個功能并不是想用就能用的。當用戶試圖使用該功能時，系統(tǒng)會要求用戶走到戶外并朝指定方向前進，才能讓 iPhone 連接到衛(wèi)星信號。另外 iPhone 可能需要長達一分鐘的時間才能與衛(wèi)星成功通信。

這樣的話，這個技術(shù)的應用范圍就被大大縮減了。

之所以彭博社和郭明錤都做出了“蘋果要搞衛(wèi)星通訊”這個判斷，原因是蘋果從高通定制了一批 X60 基帶。而這批定制版基帶有一個特殊功能：支持衛(wèi)星通訊。

除此之外，彭和郭都提及到，蘋果公司正在和衛(wèi)星通訊公司 Globalstar 洽談合作。

這家企業(yè)的主要業(yè)務是基于近地軌道衛(wèi)星技術(shù)的全球通訊，目前已經(jīng)有二十顆衛(wèi)星在天上了。

另外值得一提的是，北京一家名叫“合眾思壯”的上市公司在上交所官方平臺表示，Globalstar 是其下屬的全資子公司。

如果是真的，那敢情蘋果這是找了家中國衛(wèi)星企業(yè)合作吶。

不過，說到衛(wèi)星通訊企業(yè)，最出名的還是馬斯克的 SpaceX。旗下的星鏈計劃建立擁有數(shù)萬顆衛(wèi)星的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，用以向地球上任何地方的消費者提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務。

星鏈網(wǎng)絡的工作原理和 GPS 定位衛(wèi)星相似，都是通過衛(wèi)星進行空地信息傳輸，只不過 GPS 衛(wèi)星只有發(fā)射信號的能力，而星鏈的衛(wèi)星具備收發(fā)信息功能，而且信息傳輸量更大。

SpaceX 目前已經(jīng)發(fā)射了 1740 多顆星鏈衛(wèi)星，不僅實現(xiàn)成功組網(wǎng)，還開始在部分地區(qū)推出了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務，每月收費 99 美元。除此之外，SpaceX 還準備將服務擴展到大型移動交通工具上，如輪船、飛機和卡車。

星鏈衛(wèi)星全球分布圖

既然 SpaceX 已經(jīng)成功組網(wǎng)并開始提供服務，為什么蘋果公司不和 SpaceX 合作呢？

一個可能的原因是，星鏈網(wǎng)絡所使用的地面信號傳輸器的體積，實在太龐大了，很難集成在小小的智能手機里。

星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)傳輸器

不過，除了 SpaceX 和 Globalstar，還有其他很多做衛(wèi)星通訊的企業(yè)。比如郭明錤在研報中談到的中國衛(wèi)通。

中國衛(wèi)通是中國航天科技集團公司旗下子公司，可以看作是中國衛(wèi)星通訊領(lǐng)域的“國家隊”，目前有 16 顆通訊衛(wèi)星在軌運行。

但是中國衛(wèi)通的主要業(yè)務對象是遠洋輪船和飛機。2021 年年中財報顯示，中國衛(wèi)通目前服務的輪船超過了 7600 艘。

如果蘋果公司在中國的衛(wèi)星通訊業(yè)務能夠和中國衛(wèi)通展開合作，估計也會對我國的衛(wèi)星通訊事業(yè)的發(fā)展起到很好的促進作用。而我國相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈也一定會被整合，大大增強我們的衛(wèi)星通訊產(chǎn)業(yè)競爭力。

只要蘋果搞成了，國內(nèi)各大手機廠商必然跟進，到時候大家的手機就都有衛(wèi)星通訊功能了。

最后，再扯點別的。

很多網(wǎng)友覺得彭博社和郭明錤的說法很扯，畢竟傳統(tǒng)的衛(wèi)星電話，為了能夠和太空中的衛(wèi)星通訊，不得不配備超大的電池和天線桿，導致手機又厚又重。

如果蘋果給 iPhone 加入衛(wèi)星通訊功能，勢必會讓手機變得更厚更沉。而蘋果做的 iPhone 是面向主流市場消費品，消費者不會為了一個衛(wèi)星通訊功能買一塊蘋果牌磚頭的。

但是，早在 2017 年，蘋果就開始聘請衛(wèi)星業(yè)務方面的人才了。

在高薪挖人的背后，可能是“預謀”已久的衛(wèi)星通訊計劃。經(jīng)過了至少四年的準備，說不定蘋果現(xiàn)在已經(jīng)找到了將衛(wèi)星通訊廣泛民用化的辦法了。

來源：IT之家

編輯：IPRdaily王穎          校對：IPRdaily縱橫君

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