禾賽科技與velodyne達(dá)成全球?qū)＠徊嬖S可

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來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：進(jìn)擊的小五花 IP Hunter

原標(biāo)題：禾賽科技與velodyne達(dá)成全球?qū)＠徊嬖S可

7月21日，激光雷達(dá)領(lǐng)域中國新秀禾賽科技與行業(yè)龍頭Velodyne，紛紛發(fā)表聲明表示雙方達(dá)成了長期的全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議：這項互惠互利的協(xié)議不僅涵蓋眾多旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)產(chǎn)品，而且涵蓋雙方公司已有的與未來的全部專利。此外，禾賽科技與威力登將撤銷雙方在美國、德國和中國地區(qū)涉訴的所有案件。禾賽科技與威力登將共同期望為實(shí)時3D傳感應(yīng)用市場提供高度多樣化的產(chǎn)品，從而推動自動駕駛行業(yè)和其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

（圖片來源：禾賽科技公眾號）

（圖片來源：https://velodynelidar.com/press-release/joint-statement-by-velodyne-and-hesai/）

早先Velodyne起訴禾賽科技故意侵權(quán)，要求三倍賠償

2019年8月13日，Veloyne LiDAR在美國起訴中國自動駕駛企業(yè)禾賽光電和速騰聚創(chuàng)涉嫌“故意”侵犯其擁有的美國專利US7969558B2，請求法院作出永久禁令并索賠三倍賠償。

其中值得一提的是，禾賽科技的專利申請中曾引用Velodyne的這件專利，在CN10670729A和CN206223978U中，均在背景技術(shù)部分引用了US7969558B2這件專利，如下所示：

（圖片來源：CN10670729A的公開文本）

這也被Velodyne拿來作為禾賽科技故意侵權(quán)的證據(jù)，而在美國專利侵權(quán)訴訟中，專利的引用信息作為故意侵權(quán)的證據(jù)，較為常見。

 
筆者關(guān)注到上文提到的CN10670729A已進(jìn)入實(shí)質(zhì)審查階段，但尚未發(fā)出第一次審查意見通知書，但在審查信息中已然存在一份“意見陳述書’，不知是否來自于”暗中關(guān)注者“為阻礙該專利授權(quán)而提出的意見。

（圖片來源：中國及多國專利審查信息查詢）

 
涉案專利布局早，權(quán)利范圍較大

涉案專利US7969558B2名為“High Defintion lidar system”，這件專利于2007年7月13日提出，申請人為“Velodyne Acoustics Inc.”（威力登聲學(xué)），涉案專利主要涉及3D激光激光雷達(dá)系統(tǒng)，其技術(shù)方案由位于同一旋轉(zhuǎn)軸上的兩套激光雷達(dá)系統(tǒng)構(gòu)成，第一和第二激光雷達(dá)系統(tǒng)具有一定的夾角，從而形成3D傳感信息，如下圖所示。

（圖片來源：涉案專利公開文本和本文作者標(biāo)注）

（Velodyne產(chǎn)品HDL-64E，圖片來源：https://velodynelidar.com/products/hdl-64e/）

 
本專利的授權(quán)專利的獨(dú)立權(quán)利要求1和19，中文翻譯如下：

1. 一種基于激光雷達(dá)的3D點(diǎn)云系統(tǒng)，其包括：

支撐結(jié)構(gòu)；

多個激光發(fā)射器，所述多個激光發(fā)射器由支撐結(jié)構(gòu)支撐；

多個雪崩光電二極管探測器，所述多個雪崩光電二極管探測器由所述支撐結(jié)構(gòu)支撐；

以及旋轉(zhuǎn)組件，其配置為以至少200rpm的速度旋轉(zhuǎn)所述多個激光發(fā)射器和所述多個雪崩光電二極管探測器。

19. 一種產(chǎn)生3D點(diǎn)云的方法，包括：

提供一種雷達(dá)系統(tǒng)，所述雷達(dá)系統(tǒng)具有

支撐結(jié)構(gòu)；

多個激光發(fā)射器，所述多個激光發(fā)射器由支撐結(jié)構(gòu)支撐；

多個雪崩光電二極管探測器，所述多個雪崩光電二極管探測器由所述支撐結(jié)構(gòu)支撐；

以及旋轉(zhuǎn)組件，其配置為以至少200rpm的速度旋轉(zhuǎn)所述多個激光發(fā)射器和所述多個雪崩光電二極管探測器；

以200rpm的速度，旋轉(zhuǎn)所述多個激光發(fā)射器和所述多個雪崩光電二極管探測器；

以及，從所述多個激光發(fā)射器發(fā)射光束。

獨(dú)立權(quán)利要求由 “3D”、“激光發(fā)射器”、“雪崩二極管探測器”、“200rpm轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)組件’和”支撐結(jié)構(gòu)‘幾個基本要素構(gòu)成，并未限定為上下兩套激光雷達(dá)系統(tǒng)來構(gòu)成3D探測，從而也囊括了較大的保護(hù)范圍。

該件專利具有多件同族專利，包括美國申請（US）、中國申請（CN）、歐洲申請(EP)和PCT國際申請（WO），其中美國申請、歐洲申請都獲得了授權(quán)，而中國專利同族申請CN101688774A，于2010年3月31日公開，于2012年1月25日視為撤回。

或許當(dāng)時Velodyne并不認(rèn)為中國將在自動駕駛及激光雷達(dá)領(lǐng)域擁有值得布局和加以重視的市場？我們無從得知。

Velodyne vs 禾賽科技 對弈 or 握手？

Velodyne成立于1983年，位于加州硅谷，早期以音響業(yè)務(wù)起家，直到2005年才開始將業(yè)務(wù)逐漸拓展到激光雷達(dá)領(lǐng)域。

2016年，Velodyne將核心業(yè)務(wù)激光雷達(dá)部門剝離，成立新公司Velodyne LiDAR。

2016年8月，Velodyne獲得福特和百度的1.5億美元投資；2018年12月獲得尼康2500萬美元投資；2019年10月獲得現(xiàn)代5000萬美元投資；逐漸跑在了自動駕駛的激光雷達(dá)傳感器賽道的頭部。

禾賽科技，2014年11月成立于上海，前身為美國硅谷的Hesai Instruments Inc.（禾賽儀器，成立于2012年12月），早期致力于開發(fā)高精度氣體分析儀器，其核心技術(shù)依托于斯坦福大學(xué)的漢森教授的新一代激光光譜技術(shù)。（資料來源：http://chuangye.sjtu.edu.cn/index.php/Project/view/id/52）

禾賽科技的創(chuàng)始團(tuán)隊認(rèn)為激光雷達(dá)擁有更為廣闊的應(yīng)用場景，且激光雷達(dá)與基于激光的氣體檢測，在底層技術(shù)上有相通之處，因此轉(zhuǎn)型開始研發(fā)激光雷達(dá)傳感器產(chǎn)品。

Velodyne的產(chǎn)品售價較高，而相比之下，禾賽科技的產(chǎn)品卻能將價格做到對標(biāo)Velodyne競品售價的一半以下；在這樣的情況下，去年年底，虎嗅曾爆出Velodyne將退出中國市場。

不僅如此，在海外市場上，Velodyne同樣感受到來自中國新秀的壓力，在美國市場上，據(jù)了解，禾賽科技的激光雷達(dá)已經(jīng)獲得不少美國自動駕駛公司的認(rèn)可，包括重卡自動駕駛的圖森未來，最后一公里配送的Nuro兩家自動駕駛領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)；而在歐洲市場上，禾賽科技得到了國際供應(yīng)商巨頭”博世‘的認(rèn)可，并拿到了對方的豐厚投資。

2020年7月2日，Velodyne與Graf Industrial Corp.發(fā)布了聯(lián)合聲明，Velodyne將與上市公司Graf（NYSE：GRAF）進(jìn)行合并，從而Velodyne通過借殼上市成為“全球無人駕駛激光雷達(dá)第一股”。

禾賽科技與Velodyne如何在劍拔弩張的對峙下，走向握手言和，共同開創(chuàng)自動駕駛領(lǐng)域的美好未來的一片和諧，而這樣的和諧又是否會隨著未來的激光雷達(dá)的市場格局變化而發(fā)生新的變化？

無論未來如何，激光雷達(dá)領(lǐng)域的中國公司，作為后入局玩家，做好自己的IP風(fēng)險防范和布局規(guī)劃，以免馬失前蹄，都是公司發(fā)展戰(zhàn)略中不可忽視的一環(huán)。

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：進(jìn)擊的小五花 IP Hunter

編輯：IPRdaily王穎          校對：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：禾賽科技與velodyne達(dá)成全球?qū)＠徊嬖S可（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

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