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該航空器在獲取適航證后,預(yù)計(jì)將于2026年開啟載人飛行。
深圳、珠海分別位于珠江口東西兩岸,以往乘車出行要繞道南沙大橋或者虎門大橋,用時(shí)約2到3小時(shí)。電動(dòng)垂直起降航空器無需傳統(tǒng)機(jī)場和跑道,僅需20分鐘就可以完成深圳、珠海間的跨城之旅。
電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龍”由上海峰飛航空科技有限公司自主研制,起飛重量2000公斤,可載5人,巡航速度可達(dá)200公里/小時(shí),核心模組100%國產(chǎn)化。峰飛航空科技高級副總裁謝嘉對中國之聲介紹,在進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用以后,未來深圳到珠海的單座票價(jià)大約為兩三百元。“目前,從深圳到珠海打車五六百元,要將近三個(gè)小時(shí),坐船一百多元,要一個(gè)多小時(shí)?!?/p>
這是全球首條首例用eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器進(jìn)行跨海跨城飛行。該航空器在獲取適航證后,預(yù)計(jì)將于2026年開啟載人飛行。深圳至珠海這一飛行航線由深圳市東部通用航空有限公司運(yùn)營,雙方已簽署100架峰飛“盛世龍”采購訂單,計(jì)劃推動(dòng)更多的航線運(yùn)營和商業(yè)化場景落地。
來源:中央廣電總臺中國之聲(文中圖片為受訪者供圖)
編輯:IPRdaily辛夷 校對:IPRdaily縱橫君
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