“要借傘”獲數(shù)百萬種子輪融資！專利已獲16項(xiàng)，發(fā)明6項(xiàng)

原標(biāo)題：要做共享雨傘界的滬上摩拜 “要借傘”獲數(shù)百萬種子輪融資

8月14日獲悉，有樁式共享傘公司“要借傘”于2016年12月獲數(shù)百萬種子輪融資，由個(gè)人投資。

天要下雨，娘要嫁人。就算是在夏天，這雨下起來也是毫不含糊，這段時(shí)間我就收到了好幾條暴雨預(yù)警。即便如此，也會(huì)有一些心大的小伙伴出門從不帶傘，又不愿接受風(fēng)雨的洗禮。共享經(jīng)濟(jì)催生出的共享雨傘，表現(xiàn)喜憂參半，雨傘歸還率、損壞率就是個(gè)很大的問題。隨后，市面上出現(xiàn)了有樁式共享傘，“要借傘”就是其中的一員，公司在2016年12月獲數(shù)百萬種子輪融資，由個(gè)人投資。

據(jù)要借傘團(tuán)隊(duì)調(diào)查，在上海有28%的人偶爾或從不帶傘，32%的人愿意租傘，高達(dá)96%的受訪人群表示接受2-3元的租借價(jià)格。事實(shí)上，近60%的公共場(chǎng)所提供借傘服務(wù)，但是借傘的手續(xù)繁瑣，雨傘數(shù)量少，歸還時(shí)必須回到借出地，無法滿足人們的出行需求。

2014年，上海地鐵曾投入2萬把公益?zhèn)?，但是使用效率極低，僅一個(gè)月就有去無回，類似情況在其他城市比比皆是。要借傘的創(chuàng)始人嚴(yán)飛表示：“政府推出的有樁公共自行車，不能很好地滿足人們的出行需求，而摩拜、ofo的出現(xiàn)為政府解決了這個(gè)讓人頭大的問題，只要監(jiān)管得當(dāng)，最后一定是雙贏的局面。要借傘希望在開拓市場(chǎng)的同時(shí)解決政府痛點(diǎn)?！?br/>

“要借傘”自主研發(fā)了智能自助借傘機(jī)，目前產(chǎn)品已提報(bào)16項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利6項(xiàng)。

嚴(yán)飛將要借傘團(tuán)隊(duì)稱為自助借傘機(jī)技術(shù)的發(fā)明者。借傘機(jī)的借還操作十分便捷，只要打開微信，選擇收付款功能，將付款碼面向掃描口，語音提示扣款成功后，機(jī)器會(huì)自動(dòng)送出一把傘。還傘時(shí)，只要把傘放入還傘口即可。每次借傘，需扣除39元的押金，在還傘成功后，押金會(huì)自動(dòng)退還。

與競(jìng)品相比，要借傘的智能終端擁有較多專利儲(chǔ)備，其特有的大型展示面也能為團(tuán)隊(duì)帶來可觀的廣告收入。

設(shè)備將放置在地鐵、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等人流量較為密集的地區(qū)。值得一提的就是設(shè)備巨大的儲(chǔ)傘量，每臺(tái)設(shè)備可放置100把共享傘。要借傘的研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要是由擁有10年以上經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家組成，在自助借傘機(jī)的研發(fā)過程中，團(tuán)隊(duì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了大量的技術(shù)解決方案，累積了豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。嚴(yán)飛本人是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾成功創(chuàng)辦多家公司及培訓(xùn)學(xué)校，擁有超過12年的團(tuán)隊(duì)建設(shè)與項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)以及深厚的技術(shù)背景。

嚴(yán)飛計(jì)劃在上海鋪設(shè)1萬臺(tái)左右的設(shè)備，再逐步推向全國(guó)。要借傘面向B端和C端收費(fèi)。用戶每天需繳納1元的借傘費(fèi)用，據(jù)分析每人每次的借傘時(shí)間為2-3天?？鄢\(yùn)維成本，預(yù)計(jì)年?duì)I收將達(dá)到1000萬到5000萬。

要借傘目前正在進(jìn)行天使輪融資，融資額度800萬人民幣，用于擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)、研發(fā)生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣等。團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在本月進(jìn)行小批量市場(chǎng)測(cè)試，11月份在上海開展全面推廣部署。

來源：獵云網(wǎng)

編輯：IPRdaily 趙珍  /   校對(duì)：IPRdaily   縱橫君

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