華為最新公布“十大發(fā)明”！覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域 ?

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“截止2021年年底，華為在全球累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明超過(guò)20萬(wàn)件，累計(jì)授權(quán)量超過(guò)11萬(wàn)件，PCT超過(guò)6萬(wàn)件?！?br/>

6月8日，華為在“開拓創(chuàng)新視野：2022創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)論壇”上公布了第四屆“十大發(fā)明”，覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域。華為首席法務(wù)官宋柳平表示，這是華為創(chuàng)新投入的一個(gè)縮影，能夠讓大家更直觀地感受到華為公司研究投入所取得的部分成果，為產(chǎn)業(yè)、客戶和消費(fèi)者以及整個(gè)社會(huì)帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。

華為最新公布“十大發(fā)明”！覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域 ?

首席法務(wù)官宋柳平

華為最新公布“十大發(fā)明”！覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域 ?

華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)樊志勇

華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)樊志勇表示：“過(guò)去五年，已有超過(guò)20億臺(tái)智能手機(jī)獲得了華為4G/5G專利許可; 目前每年還有約800萬(wàn)輛網(wǎng)聯(lián)車獲得華為4G/5G專利許可?！?br/>

華為還積極通過(guò)主流專利池等組織為業(yè)界提供“一站式”許可，方便行業(yè)參與者使用其技術(shù)和創(chuàng)新成果。

樊志勇稱：“在視頻領(lǐng)域，目前已有260家廠商、10億臺(tái)終端產(chǎn)品通過(guò)專利池獲得了華為的HEVC專利許可?！彼f(shuō)，華為在積極討論建立新的專利池，期望為更多的Wi-Fi設(shè)備提供華為專利許可。華為也在與相關(guān)機(jī)構(gòu)積極溝通5G領(lǐng)域的聯(lián)合專利運(yùn)營(yíng)方案。

世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織中國(guó)辦事處主任劉華認(rèn)可華為持續(xù)投入創(chuàng)新，并稱產(chǎn)權(quán)組織 “期待華為繼續(xù)以創(chuàng)新為核心參與全球高水平競(jìng)爭(zhēng)。”

原歐洲專利局副局長(zhǎng)Manuel Desantes評(píng)論，全球當(dāng)前“真正重要的不是專利數(shù)量，而是有多少專利可以投向市場(chǎng)，造福人類?！?br/>

華為最新公布“十大發(fā)明”！覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域 ?

小組討論：重構(gòu)格局下的科技創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)

這是華為第三次舉辦創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)主題活動(dòng)，并分享其創(chuàng)新實(shí)踐。華為堅(jiān)持每年將 10% 以上的銷售收入投入研究與開發(fā)。根據(jù)《2021年歐盟產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入記分牌》報(bào)告，華為研發(fā)投入在全球企業(yè)中位居第二。2021 年，華為投入研發(fā)費(fèi)用人民幣 1,427 億元，占銷售收入的 22.4%。近十年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過(guò)人民幣8,450 億元。

截止2021年年底，華為在全球累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明超過(guò)20萬(wàn)件，累計(jì)授權(quán)量超過(guò)11萬(wàn)件，在歐洲專利局專利申請(qǐng)量排名第一，在美國(guó)新增專利授權(quán)量排名第五。PCT超過(guò)6萬(wàn)件，連續(xù)五年位居全球第一。

此次發(fā)布的第四屆“十大發(fā)明”，覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域。華為公司第四屆十大發(fā)明共評(píng)選出11項(xiàng)具備相當(dāng)程度創(chuàng)新性及應(yīng)用前景的專利包，其中兩項(xiàng)并列。

第一項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是全新的加法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。這項(xiàng)發(fā)明能夠在保證精度的前提下，使計(jì)算功耗和電路面積下降70%，相關(guān)技術(shù)可以廣泛應(yīng)用于各種終端設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品、智能汽車和電信網(wǎng)絡(luò)。

第二項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是多目標(biāo)博弈算法。這項(xiàng)發(fā)明解決了自動(dòng)駕駛里的一些關(guān)鍵挑戰(zhàn)，包括城市道路人車混雜的復(fù)雜場(chǎng)景里的定位、感知及決策問(wèn)題。這項(xiàng)發(fā)明解決交互場(chǎng)景接管難例超過(guò)70%，縮短通行時(shí)間40%，減少存儲(chǔ)開銷200倍，降低算力消耗超過(guò)85%。

第三項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是光虹膜。光纖的無(wú)源特性，導(dǎo)致其管理非常困難。這項(xiàng)專利通過(guò)在光纖上刻寫光虹膜，作為光纖的生物標(biāo)簽，幫助運(yùn)營(yíng)商加速光纖寬帶部署，減少30%的資源浪費(fèi)，降低20%的運(yùn)營(yíng)成本。

第四項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是全精度浮點(diǎn)計(jì)算。這項(xiàng)發(fā)明實(shí)現(xiàn)了高效率和高精度的算力融合，解決了高性能計(jì)算、AI推理等多場(chǎng)景的浮點(diǎn)計(jì)算需求。這項(xiàng)發(fā)明已經(jīng)在昇騰芯片中投片。

第五項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是抬頭顯示系統(tǒng)。這項(xiàng)發(fā)明解決了智能汽車抬頭顯示系統(tǒng)的重影、眼花和眩暈問(wèn)題，大幅縮減體積，同時(shí)釋放計(jì)算資源，降低時(shí)延，讓消費(fèi)者看得清、買得起、體驗(yàn)好。

第六項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是確定性IP。這項(xiàng)發(fā)明實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模分組網(wǎng)絡(luò)的確定性低時(shí)延、低抖動(dòng)。基于這一發(fā)明，華為發(fā)布了確定性IP網(wǎng)絡(luò)解決方案，實(shí)現(xiàn)了微秒級(jí)精度的遠(yuǎn)程工業(yè)控制。

第七項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是風(fēng)箏方案。這項(xiàng)發(fā)明助力運(yùn)營(yíng)商在其企業(yè)客戶的園區(qū)部署遠(yuǎn)程核心網(wǎng)或“風(fēng)箏網(wǎng)絡(luò)”，滿足制造、礦業(yè)和教育等行業(yè)高可靠性和安全性要求。

第八項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是BladeAAU和Massive MIMO方案。這項(xiàng)發(fā)明解決了室內(nèi)外5G部署的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在室外，BladeAAU助力客戶極簡(jiǎn)部署5G網(wǎng)絡(luò)并同時(shí)保證不同制式的網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu)；在室內(nèi)，分布式MIMO技術(shù)可大幅提升5G網(wǎng)絡(luò)容量和用戶體驗(yàn)。

第九項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是5G Single Air。作為已納入5G標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，這項(xiàng)發(fā)明能夠讓網(wǎng)絡(luò)使用更多共享頻譜資源，把5G跨制式頻譜資源的共享比例從4G時(shí)代的40%提升到了90%。基于這項(xiàng)發(fā)明，華為實(shí)現(xiàn)了業(yè)界唯一的毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)頻譜共享商用能力，目前該發(fā)明在全球已成功商用26局。

第十項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是雙活網(wǎng)絡(luò)附屬存儲(chǔ)。這項(xiàng)發(fā)明實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)對(duì)稱雙活高端存儲(chǔ)系統(tǒng)，性能兩倍于業(yè)界，并能滿足交通、能源、金融等領(lǐng)域的擴(kuò)展和業(yè)務(wù)零中斷的要求。

第十一項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是LinkTurbo和Hyperhold。該發(fā)明是一個(gè)純終端側(cè)加速組合。利用該專利，智能手機(jī)可以在各種網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)存使用情況下，為用戶帶來(lái)流暢體驗(yàn)。LinkTurbo顯著提升并發(fā)下載速率，降低游戲時(shí)延和視頻緩沖時(shí)延，而Hyperhold可大幅擴(kuò)展可用內(nèi)存并提升基礎(chǔ)讀寫性能。

（華為表示，由于本次評(píng)選中有得分相同的發(fā)明創(chuàng)新，故共十一項(xiàng)發(fā)明獲獎(jiǎng)。）

其中，“基于多目標(biāo)博弈的智能駕駛決策方案”專利包，解決了城市道路在人車混雜的復(fù)雜場(chǎng)景里自動(dòng)駕駛的定位、感知及決策問(wèn)題，該專利包的核心亮點(diǎn)特性已完成商業(yè)落地。

“大幅提升算力的高效能乘法器和加法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”專利包，包含了一種新型加法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，突破現(xiàn)有的 AI 計(jì)算框架，解決了AI領(lǐng)域的的數(shù)學(xué)難題，可使計(jì)算功耗和電路面積下降到70％以上，賦能 AI 在各個(gè)場(chǎng)景落地。該專利包相關(guān)技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)化，可以使電子消費(fèi)產(chǎn)品在使用AI功能時(shí)大幅省電。

據(jù)介紹，自2015年起，華為定期舉辦“十大發(fā)明”的評(píng)選活動(dòng)，迄今已完成四屆十大發(fā)明評(píng)選，后續(xù)將每?jī)赡暝u(píng)選一次。評(píng)選活動(dòng)的宗旨是對(duì)未來(lái)有潛力開創(chuàng)新的產(chǎn)品系列、成為產(chǎn)品重要商業(yè)特性、產(chǎn)生巨大商業(yè)價(jià)值的發(fā)明或?qū)＠夹g(shù)給予及時(shí)肯定和獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)鼓勵(lì)突破、營(yíng)造創(chuàng)新文化，促進(jìn)產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新。

（原標(biāo)題：華為發(fā)布第四屆“十大發(fā)明”，覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域?。?/span>

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來(lái)源：IPRdaily綜合中國(guó)證券網(wǎng)訊、華為官網(wǎng)、新浪科技

編輯：IPRdaily王穎校對(duì)：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：華為最新公布“十大發(fā)明”！覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域（點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文）

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