汽車零部件企業(yè)泰鴻萬立順利過會，與埃德沙公司的專利訴訟曾被問詢

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來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：維施德

11月8日，上海證券交易所官網(wǎng)顯示，浙江泰鴻萬立科技股份有限公司（以下簡稱“泰鴻萬立”）通過了當(dāng)日的上市委審議會議。

據(jù)了解，泰鴻萬立于2023年5月17日提交IPO上市申請材料被受理，分別于2023年9月、2024年8月回復(fù)上交所兩輪問詢。11月1日，泰鴻萬立更新招股說明書（上會稿）。

涉案專利屆滿前發(fā)起訴訟

泰鴻萬立與埃德沙工程有限公司（以下簡稱“埃德沙公司”）曾發(fā)生過專利權(quán)糾紛在問詢中被提及。

2021年5月8日，埃德沙公司向浙江省寧波市中級人民法院（以下簡稱“寧波中院”）提起訴訟，認(rèn)為泰鴻萬立侵犯其ZL01809826.6號專利權(quán)，請求泰鴻萬立賠償其經(jīng)濟(jì)損失及合理支出858.71萬元。

圖源：企查查

據(jù)了解，該涉案專利于2001年5月17日申請，于2005年3月16日獲得授權(quán)，于2021年5月17日屆滿無效。

從時間節(jié)點來看，埃德沙公司趕在專利屆滿前發(fā)起了“最后一擊”。但訴訟結(jié)果并沒有讓埃德沙公司十分滿意。

2022年5月，寧波中院一審判決泰鴻萬立侵權(quán)，賠償埃德沙公司100萬元并駁回了其他訴訟請求。埃德沙公司對此向最高人民法院提起了上訴，訴請?zhí)櫲f立另行賠償788.71萬元。

2023年9月，最高人民法院終審判決駁回上訴，維持原判。

雙方存有第二起專利訴訟

2021年11月，埃德沙公司在北京知識產(chǎn)權(quán)法院向泰鴻萬立提起了另一起專利權(quán)訴訟。

此次涉案專利號為ZL200480005050.3，埃德沙公司訴請?zhí)櫲f立停止侵犯前述專利權(quán)的行為，賠償經(jīng)濟(jì)損失及合理支出120萬元。

圖源：企查查

該涉案專利于2004年1月20日申請，于2008年12月31日獲得授權(quán)，于2024年1月20日屆滿失效。

在屆滿失效前，該涉案專利還歷經(jīng)了無效審查及相關(guān)訴訟。

2023年9月，國家知識產(chǎn)權(quán)局宣告該專利權(quán)全部無效。無效宣告請求人正是泰鴻萬立。2023年10月，北京知識產(chǎn)權(quán)法院作出（2021）京73民初1398號《民事裁定書》，裁定駁回埃德沙公司的相關(guān)起訴。

2023年12月，埃德沙公司以國家知識產(chǎn)權(quán)局為被告，向北京知識產(chǎn)權(quán)法院提起訴訟，請求撤銷無效宣告決定書，重新作出無效宣告請求審查決定。

研發(fā)投入與專利儲備

在11月8日的上市委審議會議中，上市委現(xiàn)場提出了三點問詢。其中一項是說明發(fā)行人的行業(yè)代表性。回答這個問題，我們可以從泰鴻萬立的知識產(chǎn)權(quán)儲備和研發(fā)相關(guān)表現(xiàn)中窺見一二。

泰鴻萬立主營業(yè)務(wù)為汽車結(jié)構(gòu)件、功能件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前已成為吉利、長城、極氪、理想等多家國內(nèi)外知名整車廠商或品牌的供應(yīng)商。

研發(fā)費用方面，報告期內(nèi)，泰鴻萬立研發(fā)投入分別為3173.68萬元、4944.96萬元、5210.19萬元、2316.71萬元，分別占營業(yè)收入的3.14%、3.35%、3.35%、3.14%。占比相對穩(wěn)定且金額呈上升趨勢，從一定程度可以反映泰鴻萬立重視產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級，在不斷加大研發(fā)投入以提高產(chǎn)品競爭力。

泰鴻萬立通過自主研發(fā)形式形成了18項核心技術(shù)并具有自主知識產(chǎn)權(quán)，均以實現(xiàn)量產(chǎn)并通過“專利”的形式采取保護(hù)措施。截至11月1日，泰鴻萬立擁有專利授權(quán)114項，其中發(fā)明專利23項，實用新型專利90項。

（原標(biāo)題：汽車零部件企業(yè)泰鴻萬立順利過會，與埃德沙公司的專利訴訟曾被問詢）

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

作者：維施德

編輯：IPRdaily趙甄          校對：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：汽車零部件企業(yè)泰鴻萬立順利過會，與埃德沙公司的專利訴訟曾被問詢（點擊標(biāo)題查看原文）

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