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華為最新公布“十大發(fā)明”!覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域 ?

行業(yè)
知聯(lián)社3年前
華為最新公布“十大發(fā)明”!覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域  ?

華為最新公布“十大發(fā)明”!覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域  ?

#本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場#


“截止2021年年底,華為在全球累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明超過20萬件,累計(jì)授權(quán)量超過11萬件,PCT超過6萬件?!?br/>


6月8日,華為在“開拓創(chuàng)新視野:2022創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)論壇”上公布了第四屆“十大發(fā)明”,覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域。華為首席法務(wù)官宋柳平表示,這是華為創(chuàng)新投入的一個(gè)縮影,能夠讓大家更直觀地感受到華為公司研究投入所取得的部分成果,為產(chǎn)業(yè)、客戶和消費(fèi)者以及整個(gè)社會(huì)帶來的實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。


華為最新公布“十大發(fā)明”!覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域  ?

首席法務(wù)官宋柳平


華為最新公布“十大發(fā)明”!覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域  ?

華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長樊志勇


華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長樊志勇表示:“過去五年,已有超過20億臺(tái)智能手機(jī)獲得了華為4G/5G專利許可; 目前每年還有約800萬輛網(wǎng)聯(lián)車獲得華為4G/5G專利許可?!?br/>


華為還積極通過主流專利池等組織為業(yè)界提供“一站式”許可,方便行業(yè)參與者使用其技術(shù)和創(chuàng)新成果。


樊志勇稱:“在視頻領(lǐng)域,目前已有260家廠商、10億臺(tái)終端產(chǎn)品通過專利池獲得了華為的HEVC專利許可?!彼f,華為在積極討論建立新的專利池,期望為更多的Wi-Fi設(shè)備提供華為專利許可。華為也在與相關(guān)機(jī)構(gòu)積極溝通5G領(lǐng)域的聯(lián)合專利運(yùn)營方案。


世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織中國辦事處主任劉華認(rèn)可華為持續(xù)投入創(chuàng)新,并稱產(chǎn)權(quán)組織 “期待華為繼續(xù)以創(chuàng)新為核心參與全球高水平競爭?!?br/>


原歐洲專利局副局長Manuel Desantes評(píng)論,全球當(dāng)前“真正重要的不是專利數(shù)量,而是有多少專利可以投向市場,造福人類?!?br/>


華為最新公布“十大發(fā)明”!覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域  ?

小組討論:重構(gòu)格局下的科技創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)


這是華為第三次舉辦創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)主題活動(dòng),并分享其創(chuàng)新實(shí)踐。華為堅(jiān)持每年將 10% 以上的銷售收入投入研究與開發(fā)。根據(jù)《2021年歐盟產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入記分牌》報(bào)告,華為研發(fā)投入在全球企業(yè)中位居第二。2021 年,華為投入研發(fā)費(fèi)用人民幣 1,427 億元,占銷售收入的 22.4%。近十年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過人民幣8,450 億元。


截止2021年年底,華為在全球累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明超過20萬件,累計(jì)授權(quán)量超過11萬件,在歐洲專利局專利申請(qǐng)量排名第一,在美國新增專利授權(quán)量排名第五。PCT超過6萬件,連續(xù)五年位居全球第一。


此次發(fā)布的第四屆“十大發(fā)明”,覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域。華為公司第四屆十大發(fā)明共評(píng)選出11項(xiàng)具備相當(dāng)程度創(chuàng)新性及應(yīng)用前景的專利包,其中兩項(xiàng)并列。


第一項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是全新的加法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。這項(xiàng)發(fā)明能夠在保證精度的前提下,使計(jì)算功耗和電路面積下降70%,相關(guān)技術(shù)可以廣泛應(yīng)用于各種終端設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品、智能汽車和電信網(wǎng)絡(luò)。


第二項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是多目標(biāo)博弈算法。這項(xiàng)發(fā)明解決了自動(dòng)駕駛里的一些關(guān)鍵挑戰(zhàn),包括城市道路人車混雜的復(fù)雜場景里的定位、感知及決策問題。這項(xiàng)發(fā)明解決交互場景接管難例超過70%,縮短通行時(shí)間40%,減少存儲(chǔ)開銷200倍,降低算力消耗超過85%。


第三項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是光虹膜。光纖的無源特性,導(dǎo)致其管理非常困難。這項(xiàng)專利通過在光纖上刻寫光虹膜,作為光纖的生物標(biāo)簽,幫助運(yùn)營商加速光纖寬帶部署,減少30%的資源浪費(fèi),降低20%的運(yùn)營成本。


第四項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是全精度浮點(diǎn)計(jì)算。這項(xiàng)發(fā)明實(shí)現(xiàn)了高效率和高精度的算力融合,解決了高性能計(jì)算、AI推理等多場景的浮點(diǎn)計(jì)算需求。這項(xiàng)發(fā)明已經(jīng)在昇騰芯片中投片。


第五項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是抬頭顯示系統(tǒng)。這項(xiàng)發(fā)明解決了智能汽車抬頭顯示系統(tǒng)的重影、眼花和眩暈問題,大幅縮減體積,同時(shí)釋放計(jì)算資源,降低時(shí)延,讓消費(fèi)者看得清、買得起、體驗(yàn)好。


第六項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是確定性IP。這項(xiàng)發(fā)明實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模分組網(wǎng)絡(luò)的確定性低時(shí)延、低抖動(dòng)?;谶@一發(fā)明,華為發(fā)布了確定性IP網(wǎng)絡(luò)解決方案,實(shí)現(xiàn)了微秒級(jí)精度的遠(yuǎn)程工業(yè)控制。


第七項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是風(fēng)箏方案。這項(xiàng)發(fā)明助力運(yùn)營商在其企業(yè)客戶的園區(qū)部署遠(yuǎn)程核心網(wǎng)或“風(fēng)箏網(wǎng)絡(luò)”,滿足制造、礦業(yè)和教育等行業(yè)高可靠性和安全性要求。


第八項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是BladeAAU和Massive MIMO方案。這項(xiàng)發(fā)明解決了室內(nèi)外5G部署的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在室外,BladeAAU助力客戶極簡部署5G網(wǎng)絡(luò)并同時(shí)保證不同制式的網(wǎng)絡(luò)性能最優(yōu);在室內(nèi),分布式MIMO技術(shù)可大幅提升5G網(wǎng)絡(luò)容量和用戶體驗(yàn)。


第九項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是5G Single Air。作為已納入5G標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù),這項(xiàng)發(fā)明能夠讓網(wǎng)絡(luò)使用更多共享頻譜資源,把5G跨制式頻譜資源的共享比例從4G時(shí)代的40%提升到了90%?;谶@項(xiàng)發(fā)明,華為實(shí)現(xiàn)了業(yè)界唯一的毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)頻譜共享商用能力,目前該發(fā)明在全球已成功商用26局。


第十項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是雙活網(wǎng)絡(luò)附屬存儲(chǔ)。這項(xiàng)發(fā)明實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)對(duì)稱雙活高端存儲(chǔ)系統(tǒng),性能兩倍于業(yè)界,并能滿足交通、能源、金融等領(lǐng)域的擴(kuò)展和業(yè)務(wù)零中斷的要求。


第十一項(xiàng)獲獎(jiǎng)發(fā)明是LinkTurbo和Hyperhold。該發(fā)明是一個(gè)純終端側(cè)加速組合。利用該專利,智能手機(jī)可以在各種網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)存使用情況下,為用戶帶來流暢體驗(yàn)。LinkTurbo顯著提升并發(fā)下載速率,降低游戲時(shí)延和視頻緩沖時(shí)延,而Hyperhold可大幅擴(kuò)展可用內(nèi)存并提升基礎(chǔ)讀寫性能。


(華為表示,由于本次評(píng)選中有得分相同的發(fā)明創(chuàng)新,故共十一項(xiàng)發(fā)明獲獎(jiǎng)。)


其中,“基于多目標(biāo)博弈的智能駕駛決策方案”專利包,解決了城市道路在人車混雜的復(fù)雜場景里自動(dòng)駕駛的定位、感知及決策問題,該專利包的核心亮點(diǎn)特性已完成商業(yè)落地。


“大幅提升算力的高效能乘法器和加法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”專利包,包含了一種新型加法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),突破現(xiàn)有的 AI 計(jì)算框架,解決了AI領(lǐng)域的的數(shù)學(xué)難題,可使計(jì)算功耗和電路面積下降到70%以上,賦能 AI 在各個(gè)場景落地。該專利包相關(guān)技術(shù)帶來的優(yōu)化,可以使電子消費(fèi)產(chǎn)品在使用AI功能時(shí)大幅省電。


據(jù)介紹,自2015年起,華為定期舉辦“十大發(fā)明”的評(píng)選活動(dòng),迄今已完成四屆十大發(fā)明評(píng)選,后續(xù)將每兩年評(píng)選一次。評(píng)選活動(dòng)的宗旨是對(duì)未來有潛力開創(chuàng)新的產(chǎn)品系列、成為產(chǎn)品重要商業(yè)特性、產(chǎn)生巨大商業(yè)價(jià)值的發(fā)明或?qū)@夹g(shù)給予及時(shí)肯定和獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)鼓勵(lì)突破、營造創(chuàng)新文化,促進(jìn)產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新。


(原標(biāo)題:華為發(fā)布第四屆“十大發(fā)明”,覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域?。?/span>


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來源:IPRdaily綜合中國證券網(wǎng)訊、華為官網(wǎng)、新浪科技

編輯:IPRdaily王穎          校對(duì):IPRdaily縱橫君


注:原文鏈接華為最新公布“十大發(fā)明”!覆蓋計(jì)算、智能駕駛等新領(lǐng)域  點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文)


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